Cómo Austin dictará sentencia sobre el devenir de Red Bull en 2024

Para Red Bull, la temporada 2024 de la F1 comenzó de forma prometedora, pero la situación ahora es muy diferente. Max Verstappen lleva seis carreras sin ganar y McLaren y Lando Norris siguen acercándose en los dos campeonatos del mundo.

Hay preocupación en Red Bull, que parece no poder solucionar los problemas de equilibrio del RB20. Sin embargo, el asesor del equipo, Helmut Marko, expresó su confianza en que los problemas todavía se pueden solucionar, pero en unas declaraciones a OE24, reveló que para tener una respuesta hay que esperar al menos dos fines de semana de carreras más.

"Las dos próximas carreras en los circuitos urbanos de Bakú y Singapur tienen poca importancia en ese sentido. Austin demostrará si podemos lograr el cambio de rumbo", dijo el austriaco, quien señaló el hecho de que los dos próximos fines de semana cuentan con todos los puntos débiles del RB20.

En la búsqueda de la solución, Marko ve la prueba de neumáticos de Monza como una buena posibilidad. Allí, el piloto reserva Liam Lawson, podría sacar algunas conclusiones muy útiles no sólo para él, sino también para el equipo.

"Tenemos un test de neumáticos con Liam en Monza y al mismo tiempo nuestro personal analizará dónde tenemos que hacer ajustes", explicó Marko. "Tenemos que encontrar el momento en el que nos equivocamos durante el desarrollo. Ya tenemos algunas conclusiones convincentes, ahora tenemos que hacer los cambios técnicos correspondientes para que el coche vuelva a tener el equilibrio deseado".

El declive de Red Bull esta temporada ya ha dado lugar a rumores sobre la posible causa, en parte porque el RB20 todavía era dominante a principios de año. Marko descartó los rumores de que la marcha del diseñador jefe, Adrian Newey, tuviera algo que ver, pero también reconoce que el revuelo que se creó cuando estalló 'el caso Horner' "claramente no ayudó".

A lo que añadió: "Pero, en última instancia, eso no está relacionado con nuestros problemas técnicos, sino con la marcha de personas clave", argumenta el asesor de Red Bull. "Si ciertos empleados están preparados para un cambio y reciben una buena oferta o ven una nueva oportunidad, la aceptarán".

La temporada 2026 de la F1 aún queda lejos para Red Bull

Debido al decepcionante rendimiento, los rumores sobre el futuro de Verstappen en el equipo siguen en el aire. El holandés tiene un contrato que le asegura un asiento en la escudería austriaca hasta 2028, aunque como ya se ha visto en varias ocasiones en la Fórmula 1, todo puede pasar.

Por ahora, Marko no quiere dar por hecho que Verstappen vaya a cumplir íntegramente ese contrato y, ante la pregunta de si seguirá en Red Bull en 2026, respondió: "Eso está todavía muy lejos. Ahora estamos totalmente centrados en el mundial de 2024", concluyó.