"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

El expiloto de F1, Ralf Schumacher, considera que Alonso y Hamilton deberían dejar sus asientos en la F1 a finales de 2026 a pilotos más jóvenes.

Fernando Alonso cumplirá 45 años el próximo mes de julio, mientras que Lewis Hamilton cumplió el pasado mes de enero los 41. Los dos son los pilotos más veteranos de la actual parrilla de la Fórmula 1, aunque ambos aseguran estar todavía a un gran nivel, algo que por ahora este año respaldan sus estadísticas teniendo en cuenta sus herramientas, los hay que piensan que deberían hacerse a un lado una vez concluya la actual campaña.

Durante el podcast "Backstage Boxengasse" de Sky Sports Alemania, el expiloto de F1 y actual comentarista de TV, Ralf Schumacher, fue bastante duro al hablar de Lewis Hamilton y pidió tanto su retirada como la de Fernando Alonso.

"Hamilton vuelve a estar en una mejor posición este año. Pero, a lo largo de la temporada, no tendrá ninguna oportunidad frente a Leclerc".

Y añadió: "Ha llegado el momento, y debo decir lo mismo de Fernando Alonso. Hamilton y Alonso han tenido una trayectoria maravillosa en la F1. Pero ya es hora de que ambos dejen sus asientos en la F1 al final del año y den una oportunidad a los jóvenes".

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En ese mensaje de dejar paso a los jóvenes talentos, Ralf Schumacher también quiso destacar a Oliver Bearman, a quien ve como un candidato perfecto para reemplazar a Lewis Hamilton en Ferrari, ya que cree que el de Haas F1 podría estar al nivel o hasta mejorar a Charles Leclerc.

"Y yo también creo que, si tiene la oportunidad, Bearman incluso supondría un reto para Leclerc. Estoy casi seguro de ello. Así que diría que él es, de hecho, mejor", concluyó.

Con 20 temporadas ya a sus espaldas, tanto Hamilton con Ferrari como Alonso con Aston Martin tienen un contrato que finaliza al final de la temporada 2026 de la F1, pero hasta la fecha, ambos han confirmado que sus intención es seguir al menos un año más.

Para el piloto asturiano, la mala situación competitiva de su equipo no parece ser el impedimento que muchos creen que podría ser para su continuidad, mientras que en el caso del británico su mejoría con la llegada del nuevo reglamento de 2026 parece haberle devuelto la sonrisa y las ganas de seguir en la pista, una motivación que por momentos perdió durante su primer año con Ferrari en 2025, llegando a recomendar incluso a la Scuderia a buscar a otro piloto.

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