Noticias
Fórmula 1
Racing Point amenaza con convertirse de nuevo en el cuarto equipo
Racing Point confía en poder imponerse al resto de equipos de la zona media de la parrilla y convertirse en la primera alternativa a los tres más poderosos.
Jonathan Noble
Publicado: 1 feb 2020, 15:02
Copiar enlace
Compartir en Viber
El equipo de Silverstone afrontó una campaña de desafíos en 2019, ya que pagó el precio de las dificultades financieras de la temporada anterior. Tras la inyección de capital del nuevo propietario, Lawrence Stroll –que ahora también se ha convertido en inversor de Aston Martin– el equipo se ha rehecho.
Con un futuro a largo plazo que se presenta increíblemente optimista gracias a su reconversión en Aston Martin, se espera que el equipo pueda operar a pleno rendimiento desde el comienzo de la temporada 2020 en Melbourne en marzo.
Antes del anuncio del acuerdo con Aston Martin, el director Racing Point, Otmar Szafnauer, dijo a Motorsport.com: "Ahora todo está normal, así que creo que el año que vieneverán un coche, incluso a principios de año, que debería estar donde estábamos habitualmente, que es siendo el mejor del resto”.
"A eso es a lo que tenemos que aspirar. No va a ser fácil, porque todo el mundo quiere esa posición: McLaren, Renault, Toro Rosso, nosotros y Sauber. Todos apuntan ahí, aunque algunos incluso tienen como objetivo las tres primeras posiciones a pesar de que todavía hay una importante brecha”.
Análisis:
Racing Point tiene planeado trasladarse a una nueva fábrica cerca de sus instalaciones actuales, pero mientras tanto, ha mejorado sus infraestructuras para dejar a Szafnauer contento con el estado de las cosas.
"Las capacidades de CFD están a la altura de los mejores", comentó. "La capacidad del túnel del viento entre los mejores. Así que toda la infraestructura que se necesita la tenemos”.
"También hemos añadido maquinaria, de tal manera que desde el concepto [de diseño] hasta estar en el coche, ese tiempo se reduce. Así que eso ayuda, pero también hemos sumado capacidad técnica”.
Recuerda:
"Hemos añadido algunos buenos chicos a nuestro departamento aereodinámico y de CFD. Ahora tenemos 465 personas en lugar de 405. Y no contratamos sólo por el hecho de contratar. Tenemos que contratar a la gente adecuada”.
"Todas esas cosas que no podíamos haber hecho antes por nuestra situación financiera, ahora podemos hacerlas, y son importantes”, zanja.
↓ Todos los coches de Force India/Racing Point en Fórmula 1 ↓
14
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Qué significa la llegada de Aston Martin a Racing Point?
Siguiente artículo Por qué Ferrari quiere volar bajo en el inicio de 2020
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jonathan Noble
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
2 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Más de
Racing Point
Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?
Fórmula 1
Fórmula 1 17 ene 2022
Fotos: coches rosas en las carreras; ¿el siguiente, el Alpine?
La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos
Fórmula 1
Fórmula 1 25 mar 2021
La parrilla de F1 2021 completa: pilotos, equipos y contratos
Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Fórmula 1
Fórmula 1 4 ene 2021
Aston Martin ultima la presentación de su coche para la F1 2021
Últimas noticias
¿Sabía Max Verstappen cuánto mejoraría Red Bull F1 al firmar su nuevo contrato?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 min
¿Sabía Max Verstappen cuánto mejoraría Red Bull F1 al firmar su nuevo contrato?
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año
WSBK
WSBK WSBK 44 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega se lleva la última Superpole del año
Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Entrevista con el presidente de Honda HRC: "Perdimos casi dos años con el motor de Aston F1"
Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis
FIA F2
F2 FIA F2 1 h
Herta baraja la posibilidad de volver a disputar las 500 millas de Indianápolis
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse