Racing Bulls sorprende: han aparecido dos alerones en el morro del VCARB03

Quienes pensaban que la primera jornada de pruebas colectivas en Barcelona solo serviría para recopilar datos se equivocaron por completo: no solo los ágiles coches están rodando con cierta regularidad, sino que algunos incluso han presentado las primeras novedades técnicas, ya que no hay mucho tiempo para pulir las soluciones que se quieren desarrollar antes del inicio de la campaña. 

El equipo Racing Bulls, por ejemplo, que está rodando en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Liam Lawson en esta primera jornada de pruebas, ha presentado un nuevo morro, muy diferente al que se utilizó en el filming day que se llevó a cabo en el Circuito Enzo e Dino Ferrari de Imola el pasado miércoles.

Mientras tanto, se ha podido ver un morro más estrecho en la punta, con un diseño que muestra una forma más redondeada en un intento de reducir la resistencia al avance, pero la gran novedad es la aparición de dos interesantes aletas.  

Los aerodinámicos dirigidos por Tim Goss, director técnico que se encargó del desarrollo del VCARB03, han desarrollado una buena idea para aumentar también la carga aerodinámica en la parte delantera revelando que, aunque se actúe dentro de los estrictos límites del reglamento de 2026, es posible experimentar con conceptos innovadores. 

El doble alerón en el morro es una innovación creativa que demuestra la gran calidad en la ejecución que ha sido alcanzada en Faenza por el grupo de trabajo de Matteo Piraccini,que coordina la fábrica.  

El Racing Bulls abre una vía de desarrollo muy interesante y no nos sorprendería ver soluciones similares en los próximos días también en otros coches... 

El equipo inferior de Red Bull también parece haber empezado con buen pie la pretemporada, con 42 vueltas completadas en la primera mañana del "shakedown" de Barcelona, lo que estaba demostrando una buena fiabilidad del nuevo motor austriaco, ya que el RB22 ha superado los 40 giros, pero justo en los últimos segundos de la sesión matinal, Liam Lawson se quedó parado en la pista con su VCARB03 y provocó la bandera roja.