El Alpine de Colapinto provoca la primera bandera roja de la F1 2026

Concretamente a las 11:08h de la mañana y cuando salía de boxes, el Alpine A526 de Franco Colapinto se quedó detenido a la salida de los boxes, provocando la primera bandera roja de esta nueva era tras dos horas de "shakedown" en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

En ese momento, Liam Lawson estaba en pista con el Racing Bulls, Gabriel Bortoleto con el Audi y Esteban Ocon con el Haas, por lo que tuvieron que regresar inmediatamente a boxes.

Por fortuna para Alpine, el problema del A526 no pareció ser demasiado grave, ya que el piloto argentino pudo reanudar la marcha unos tres minutos después de provocar la bandera roja y regresó a los boxes por sus propios medios, sin la necesidad de ayuda externa.

Está previsto que Franco Colapinto vuelva a salir a la pista durante los próximos minutos u horas, ya que el equipo Alpine ha confirmado que durante toda la jornada del lunes será el argentino quien pilote el A526, mientras que todavía no está decidido qué otros dos días rodarán y cómo repartirán las dos jornadas faltantes entre él y Pierre Gasly, aunque la lógica dice que el piloto francés tendrá un día en solitario para él y luego repartirán la tercera jornada entre ambos.

A su ves, Franco Colapinto había sido el tercer piloto en salir a la pista en este primer día de "shakedown", sólo por detrás del Mercedes de Andrea Kimi Antonelli y del Audi de Gabriel Bortoleto.

Unos minutos más tarde, fue el propio Gabriel Bortoleto, quien concretamente a las 11:34h de la mañana provocó la segunda bandera roja al quedarse parado al volante de su Audi. En esta ocasión, el brasileño sí necesitó de ayuda externa para regresar a boxes.

Cabe recordar que, al ser coches completamente nuevos aerodinámicamente y, sobre todo, al contar con unidades de potencia que han sido rediseñadas en gran medida, los equipos esperan fallos y problemas para buscar soluciones antes de llegar a Australia, por lo que las banderas rojas debería ser algo normal durante todos estos días, razón por la cual la F1, la FIA y la FOM han decidido no retransmitir en directo por televisión estas pruebas, así como tampoco de forma íntegra la primera semana de test en Sakhir.