¿Qué pilotos aportan más puntos a sus equipos en la F1 2021?

Después de 16 carreras de la temporada 2021 de Fórmula 1, hay equipos donde un piloto destaca en puntos sobre su compañero, pero en otros hay una igualdad destacable.

¿Qué pilotos aportan más puntos a sus equipos en la F1 2021?

La temporada 2021 de la Fórmula 1 está siendo una de las más competidas en los últimos años, no solo en la lucha por el título de pilotos y de constructores, sino también en la batalla por ser tercero e incluso por sobresalir en la zona media de la parrilla.

Sin embargo, después de 16 carreras, hay pilotos que destacan en el duelo interno dentro de sus escuderías haciendo valer su experiencia en una temporada en la que, los que estrenaron equipo, como Sergio Pérez, Fernando Alonso, Sebastian Vettel o Daniel Ricciardo, tenían una desventaja de desconocimiento del monoplaza respecto a sus experimentados compañeros.

Con seis carreras por delante para acabar el año, tres de ellas en América y tres más en Oriente Medio, en dos circuitos (Losail en Qatar y Yeda en Arabia Saudí) completamente desconocidos para la máxima categoría, ¿cómo va el balance en el duelo interno de las escuderías? ¿Quién es el piloto que más aporta en la suma total de sus equipos? A continuación, la respuesta.

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Desde que Nico Rosberg y Lewis Hamilton pelearon por el título en 2016, Mercedes no ha tenido otro año en que sus dos pilotos lleguen a la segunda mitad de la temporada con una diferencia mínima de puntos, puesto que el heptacampeón de mundo siempre ha ocupado el papel de líder y Valtteri Bottas el de escudero.

En 2021, el inglés es el hombre que carga con el peso de la suma de puntos y después de 16 carreras ha recopilado el 59,16% del total (433,5) de los de las Flechas de Plata. Bottas solo ha aportado el 40,84 %.

Algo similar se vive en Red Bull Racingdonde Max Verstappen ha superado por un mayor margen a Sergio Pérez, su nuevo compañero en el equipo tras Alex Albon. El holandés ha conseguido 262,5 puntos, que representan el 66,03% del total del equipo, frente a 135 del mexicano (el 33,97%).

Pero esas diferencias de rendimiento no solo se viven en los equipos que luchan por el Mundial, también están en la parte media, con números que resultan ser abismales.

Por ejemplo, en Alfa Romeo, el veterano Kimi Raikkonen ha cargado con el 85,72% de los puntos del equipo, frente a solo el 14,28% obtenido por Antonio Giovinazzi para una suma total de siete puntos. AlphaTauri vive una situación similar con Pierre Gasly siendo el artífice de hasta casi tres veces más de la suma de puntos que su compañero Yuki Tsunoda en el total de 92 que llevan los de Faenza.

Los  equipos más igualados de la F1 2021

El éxito de un equipo en el campeonato de constructores depende de tener dos pilotos que aporten una cantidad similar en la tabla, una situación que este año tiene un importante peso en la zona media de la parrilla en la lucha por la tercera, cuarta y quinta posición del campeonato de constructores.

McLaren F1 ocupa por ahora el último escalón del top 3 de equipos, pero su ventaja se ha visto reducida en las últimas carreras por el avance de Ferrari, y también por la constancia de los dos pilotos de los de Maranello.

En la casa de Woking no hay duda de que Lando Norris es el piloto número 1 este año. El británico ha sumado el 60,41% de los puntos del equipo contra solo el 39,59% de Ricciardo, recién llegado y cuyo total se vio inflado por su victoria en Italia.

En Alpine, ni el triunfo de Esteban Ocon en Hungría impide que Alonso sea el que más aporta al equipo, y el podio de George Russell en el 'no GP de Bélgica' le pone muy por delante de Nicholas Latifi en Williams.

Pero McLaren podría caer ante los del Cavallino Rampante a final de año. De forma silenciosa, la escudería dirigida por Mattia Binotto puede presumir de tener la alineación de pilotos más equilibrada, o al menos así lo explica la cosecha de puntos de sus dos integrantes.  

Carlos Sainz y Charles Leclerc están separados en su porcentaje de puntos por apenas 0,20 %, con el español levemente por delante con 116,5 puntos frente a los 116 del monegasco, siendo esta la mínima diferencia de rendimiento entre dos compañeros, lo que demuestra que en Ferrari acertaron al unir esta alineación.

Si bien este orden podría cambiar para 2022 con la introducción del nuevo reglamento técnico e inclinar de una forma más equitativa la balanza, es importante para cada uno de los pilotos que hoy se encuentran por debajo de su compañero reducir el déficit para no tener un golpe anímico que influya en el próximo año.

Resultados de pilotos por porcentaje de puntos en 2021 después de 16 carreras de F1: 

Equipo

Piloto 1

Puntos (%)

Piloto 2

Puntos (%)

Total

Mercedes

Lewis
Hamilton

256.5

(59.16%)

Valtteri
Bottas

177

(40.84)

433.5

Red Bull

Max
Verstappen

262.5

(66.03%)

Sergio
Pérez

135

(33.97%)

397.5

McLaren

Lando
Norris

145

(60.41%)

Daniel
Ricciardo

95

(39.59%)

240

Ferrari

Carlos
Sainz

116.5

(50.10%)

Charles
Leclerc

116

(49.90%)

232.5

Alpine

Fernando
Alonso

58

(55.77%)

Esteban
Ocon

46

(44.23%)

104

AlphaTauri

Pierre
Gasly

74

(80.44%)

Yuki
Tsunoda

18

(19.56%)

92

Aston Martin

Sebastian
Vettel

35

(57.38%)

Lance
Stroll

26

(42.62%)

61

Williams

George
Russell

16

(69.57%)

Nicholas
Latifi

7

(30.43%)

23

Alfa Romeo

Kimi
Raikkonen

6

(85.72%)

Antonio Giovinazzi

1

(14.28%)

7

Haas

Mick Schumacher

0

Nikita
Mazepin

0

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