Por qué Vettel quiso liderar el homenaje a Senna en Imola

El piloto alemán dará una vuelta de honor con el McLaren MP4-8 de 1993 durante el domingo en el Gran Premio de Emilia Romagna 2024 con motivo del 30 aniversario del fallecimiento de Ayrton Senna. Para mantener vivo el recuerdo en el paddock, Sebastian Vettel organizó en la jornada del jueves una vuelta a la pista en la que los pilotos de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3 lucieron las camisetas 'Forever' con el icónico casco amarillo en su honor.

Antes del giro, que incluyó un momento de recuerdo en el monumento al brasileño, se le preguntó si el Gran Circo estaba siendo lo suficientemente rápido en cuestión de mejoras de seguridad: "Nunca es lo suficientemente rápido, las velocidades son altas y, por lo tanto, el peligro sigue ahí, pero creo que después de ese horrible fin de semana, los pilotos se unieron, se levantaron, y Michael [Schumacher] presionó mucho a para que la GPDA se uniera y presionara a la FIA y a la Fórmula 1 para hacer circuitos más seguros".

"Todos los pilotos que siguieron y siguen en la actualidad se benefician de ese fin de semana, aunque suene irónico, pero fue un paso importante para impulsar las normas y medidas de seguridad", dijo. "Hubo más de diez años antes de ese gran premio en los que la Fórmula 1 no había perdido un piloto, yo estaba en una situación similar en 2014, donde la muerte está, eres consciente del peligro del automovilismo. Entonces pasó el accidente con Jules Bianchi y pagó el precio con su vida".

"Plantea muchas preguntas y, si nos fijamos en lo que ocurrió y en lo que se puso en práctica después, no deberían ser necesarios esos acontecimientos para hacerlo, así que sí, la mejora nunca es suficientemente rápida, aunque creo que es bueno que, tras cosas tan oscuras, nos reunamos e intentemos acelerar las cosas", explicó. "Aunque de antemano se pueda pensar que todo no es lo más seguro. Creo que, al final, Ayrton [Senna] defendió tantas causas y tuvo un espíritu tan grande, quizá mucha gente se inspiró en su época y en su legado en situaciones como esa y se lo transmiten a sus hijos y cuentan la historia, por eso estamos aquí".

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

"No se trata en absoluto de mí", reconoció Sebastian Vettel. "Solo intento contar la historia y recordarle a él y sus colores, intentando inspirar a los demás pilotos, los actuales, para que lo recuerden y se motiven con él. Gracias a ese horrible fin de semana, por extraño que suene, la gente estudió cómo hacer los circuitos más seguros, las escapatorias más grandes, cambiar los coches, hablar de estructuras de choque, aumentar la resistencia de lo que puede soportar el chasis".

"Fue un momento muy, muy osucro en el tiempo, pero yo fui uno de los pilotos que se benefició de primera mano de las implicaciones cuando llegó a todos los coches", comentó.

Ayrton Senna está considerado como uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1, y muchos se vieron influenciados por él, pero para Sebastian Vettel, el respeto por el trabajo del brasileño fuera de la pista es tan grande como lo que hizo dentro de ella. "Como piloto, me inspiró mucho el éxito que tuvo".

"Al tener el privilegio de trabajar con gente que trabajó con él, inspirándome en cómo era y qué le hacía tan especial en el coche, intentando entenderlo", afirmó. "Una cosa son los números, cuántas victorias, pole position y carreras, pero hay más, y creo que hay más en la persona que solo el resultado y el éxito. Y, sobre todo, las cosas fuera de la pista".

"El personaje que era y la importancia que tenía en Brasil y para el pueblo brasileño de la época, pero también es muy raro que una figura del deporte no solo alcance tanta popularidad, sino que asuma ese papel e intente inspirar al país y a las personas para que estén en un lugar mejor", insistió. "Creo que hay muchas cosas en las que uno puede inspirarse, y por eso es aún más trágico que su historia se detuviera en ese horrible fin de semana, porque creo que habría hecho mucho más en la pista, pero también fuera de ella".

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