¿Qué piloto lideró cada estadística en la temporada 2021 de F1?

La temporada 2021 de Fórmula 1 fue una de las mejores de la historia, con dos pilotos luchando hasta la última vuelta por el título mundial. Max Verstappen y Lewis Hamilton coparon los titulares de los medios deportivos porque se disputaron el campeonato y las victorias, pero no dominaron en todas las estadísticas.

Los datos arrojan algunos resultados sorprendentes, y no siempre es lo mejor estar en este tipo de listas. Es por eso que vamos a repasar quién lideró en cada apartado en el año 2021 de F1.

Victorias:

Max Verstappen fue el piloto con más victorias de la temporada, estrenándose en Imola, bajo la lluvia, y poniendo un broche de oro a la campaña en Abu Dhabi. Lewis Hamilton fue el segundo que más veces levantó el trofeo de ganador (8), y solo ellos repitieron en lo más alto del podio.

Poles position:

El neerlandés de Red Bull también dominó los sábados, y fue el piloto que más poles logró, con 10. La primera la hizo en Bahrein, en el estreno del año, y la última la consiguió en Yas Marina. Hamilton también quedó segundo en esta estadística, ya que el británico sumó 5 poles, mientras que Valtteri Bottas cerró el podio de poles con 4 en 2021.

Podios:

Verstappen batió el récord del piloto con más podios en una temporada (18), superando la anterior marca de Michael Schumacher en 2002, cuando descorchó el champán en las 17 carreras. Sebastian Vettel lo hizo en 2011, y Lewis Hamilton logró 17 podios en cinco campañas (2015, 2016, 2018, 2019 y 2021). Valtteri Bottas fue el 3º con más podios en esta temporada, con 11.

 

Vueltas rápidas:

Los dos contendientes al título marcaron las mismas vueltas rápidas en 2021, pero el de Mercedes se llevó un punto más porque acabó entre los 10 primeros en todas las ocasiones. Verstappen falló en Bakú por el reventón que sufrió en su neumático trasero izquierdo.

Q3:

Los dos pilotos de Mercedes fueron los únicos que entraron en todas las ocasiones en la última ronda de clasificación, y solo Verstappen y Norris se pudieron acercar (21). El otro que más veces pasó a Q3 fue Sergio Pérez, 19.

Primeras filas:

Lewis Hamilton fue el piloto que más veces empezó la carrera desde la primera fila de la parrilla en 2021, seguido por Max Verstappen (13) y por Valtteri Bottas (8).

Carreras terminadas:

Carlos Sainz completó todas las pruebas en su estreno con el equipo Ferrari, y fue el único piloto en ver la bandera de cuadros en las 22 citas de la temporada. Giovinazzi estuvo cerca de acompañarle, y solo abandonó en Abu Dhabi. Ricciardo, Hamilton, Norris y Leclerc fueron los otros que solo se retiraron en una ocasión.

Abandonos:

Esta es la estadística que nadie quiere liderar, y en la que George Russell protagonizó más veces en 2021. El de Williams quedó fuera de carrera en cinco ocasiones (Azerbaiyán, Estiria, Países Bajos, Arabia Saudí y Abu Dhabi). Los segundos con más retiradas fueron Tsunoda, Bottas, Mazepin y Latifi (4), y Verstappen, Ocon, Gasly, Vettel, Schumacher y Pérez sumaron 3.

Carreras en los puntos:

El campeón del mundo fue el que terminó más grandes premios sumando, y solo se quedó sin puntos en Azerbaiyán, cuando lideraba y tuvo que abandonar por un pinchazo. El neerlandés pudo lograr puntos en las carreras al sprint de Silverstone y Monza, aunque abandonó el domingo. Esta marca la igualó Lewis Hamilton, que solo dejó de sumar en Italia. Sin contar a los dos rivales por el título, Carlos Sainz y Lando Norris fueron los que más veces acabaron entre los 10 primeros (20).

Carreras fuera de los puntos:

Los dos pilotos de Haas fueron, además de Robert Kubica, los únicos que no consiguieron ningún punto, pero el polaco solo participó en dos carreras. Schumacher y Mazepin se quedaron a 0 en todas las citas, y únicamente Giovanizzi y Latifi se acercan a estas cifras, porque puntuaron en dos grandes premios.

Más kilómetros de carreras:

Carlos Sainz, además de ser el que más veces acabó en los puntos, fue el piloto que más kilómetros completó en carrera, con 6.399, que representa el 99,80% del total. Daniel Ricciardo es el segundo en este apartado, con 6.281 kilómetros (97,96%), y Hamilton es tercero, con 6.250 (97,47%).

Vueltas de carrera:

Carlos Sainz fue uno de los pilotos más consistentes y regulares del año, y lo demuestra una vez más al ser el que más giros de competición completó. El madrileño hizo 1.294 vueltas de carrera, lo que supone un 99,77%, seguido por Hamilton, con 1.269 giros (97,84%) y Ricciardo, que cubrió 1.267 vueltas (97,69%).

Kilómetros totales:

El español de Ferrari también es el que más kilómetros cubrió en toda la temporada 2021 de F1. Al combinar entrenamientos libres, clasificación y carrera, Sainz hizo 16.847 kilómetros, más que Lewis Hamilton (16.483) y Pierre Gasly (16.263).

Vueltas en los puntos:

El subcampeón del mundo fue el que más giros completó dentro de los 10 primeros. Hamilton rodó en 1.249 giros en los puntos (96,30%), Carlos Sainz fue segundo en esta estadística, gracias a las 1.185 vueltas en el top 10 (91,36%), y Max Verstappen fue el tercero, con 1.145 giros (88,28%).

Vueltas en cabeza:

Verstappen fue el piloto que más giros rodó al frente del pelotón, 652, que se traduce en el 50,3% del total. Lewis Hamilton lideró 297 giros (22,9%), y su compañero de equipo, Valtteri Bottas realizó 79 vueltas como primero (6,1%).

Kilómetros en cabeza:

Verstappen también fue el piloto que más kilómetros rodó en el primer lugar, y es que el neerlandés hizo 2.989, que representa un 46,6% del total de la temporada. Su rival por el título, Hamilton, estuvo durante 1.582 kilómetros en el liderato (24,7%), y Bottas fue primer en 397 kilómetros (6,2%).

Adelantamientos:

Sebastian Vettel se hizo con el primer trofeo de la historia de la Fórmula 1 otorgado al piloto con más adelantamientos en un año. El alemán de Aston Martin firmó 132, y quedó por delante de Fernando Alonso, que protagonizó 128, y de Kimi Raikkonen, que se despidió de la categoría con 127.