Piastri: "Es importante demostrar que no eres un pusilánime"
El piloto de McLaren Oscar Piastri cree que era "importante demostrar" a sus rivales en Fórmula 1 que no iba a ser un "pusilánime" luchano rueda a rueda.
El ganador de la carrera sprint del GP de Qatar 2023, Piastri, fue muy elogiado en su primer año en la Fórmula 1 y, en particular, no se privó de luchar duramente contra pilotos más experimentados.
George Russell sufrió una penalización de cinco segundos por salirse de la pista mientras intentaba adelantar a Piastri en Austin, y Yuki Tsunoda hizo un trompo en México tras intentar adelantarle por el exterior.
En declaraciones en exclusiva a Motorsport.com, el campeón de la F2 en 2021 y de la F3 en 2020, Piastri afirma que era especialmente importante demostrar a sus rivales que no era un rival fácil a pesar de su inexperiencia en la máxima categoría.
"No tanto", respondió Oscar Piastri cuando se le preguntó si sus compañeros pilotos le habían subestimado.
"Por supuesto, hay un elemento de respeto y supongo que, en cierto modo, compites con la gente como quieres que ellos compitan contra ti. Creo que siempre intento competir con la gente de forma dura, pero justa".
"Al principio de la temporada o de tu carrera, siempre es importante demostrar a la gente que no eres un pusilánime, porque no es agradable".
En el momento de la batalla con Russell, el piloto de Mercedes tanteó el terreno con Piastri intentando completar un adelantamiento por el exterior para ver si el de McLaren "era amable" y le dejaba espacio.
Piastri reconoció que había encontrado un buen equilibrio en la pista al no ser excesivamente agresivo, un rasgo que, según él, jugó un papel importante en su éxito en las categorías junior.
"No creo que sea demasiado duro ni agresivo ni nada por el estilo", añadió el australiano.
"En mi carrera junior, gran parte de mis campeonatos se debieron a que me mantuve alejado de los problemas y fui constante".
"Creo que hay un buen dicho que explica que a veces es más importante terminar la carrera y equivocarse en una situación que tener razón en algo y quedar fuera de carrera".
"Así que ese es un elemento que siempre he intentado mantener. Pero he intentado correr duro pero de forma justa".
Piastri no se llevó ni un solo punto de penalización en la superlicencia de la FIA durante su temporada de novato.
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