Fórmula 1 GP de Países Bajos
Pérez tendrá un nuevo ingeniero como sustituto de Bird en Zandvoort
El mexicano deberá competir con otro ingeniero de pista diferente en varias carreras debido a la baja por paternidad de Sam Bird.
Publicado: 20 ago 2024, 14:31
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La máxima categoría del automovilismo regresará en el fin de semana del 23 al 25 de agosto con el Gran Premio de Países Bajos 2024 de Fórmula 1, una cita en la que Sergio Pérez tratará de de mostrar por qué el equipo Red Bull decidió renovar su contrato en lugar de subir a su monoplaza a uno de los jóvenes de la academia. Sin embargo, el mexicano no contará con su compañero habitual de batallas al otro lado de la radio, el ya conocido Hugh Bird.
El ingeniero de pista del piloto de Guadalajara pidió un permiso de paternidad a la escudería, aunque parece que estará en el circuito de Zandvoort para guiar en las tareas a su sustituto en el canal radiofónico, Richard Wood, quien hasta el momento fue el ingeniero de rendimiento del conjunto de Milton Keynes en la actual campaña.
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Al parecer, Hugh Bird estará fuera de servicio durante al menos cuatro rondas, es decir, que regresará a la radio de Sergio Pérez en torno a la cita del Gran Premio de Estados Unidos, que se celebrará a finales del mes de octubre en el trazado de Austin. Por lo tanto, su reemplazo será la voz que gestione las tareas que debe realizar Sergio Pérez.
En su regreso por la paternidad, Hugh Bird verá cómo su piloto se enfrenta a unas citas bastante complicadas, aunque en las que sabe lo que es ganar y subir al podio, ya que en el Gran Premio de Italia acabó segundo en dos ocasiones, en 2012 y 2023, además de que ganó el Gran Premio de Azerbaiyán dos veces, en 2021 y 2023, y logró acabar entre los tres primeros en otras dos ediciones más. A todo ello habría que sumarle otro triunfo más en el Gran Premio de Singapur 2022, con lo que la mitad de sus victorias en la Fórmula 1 llegaron en trazados en los que no tendrá a su habitual referencia por la radio.
Cuando el británico regrese, Sergio Pérez tendrá por delante un frenético final de campaña en el que restarán otras seis citas más, con la gira americana y el cierre en Oriente Medio, unos lugares en donde no se le dio especialmente bien, con tan solo los dos podios en el Gran Premio de Ciudad de México, y otros más en el Gran Premio de Estados Unidos, Las Vegas y Abu Dhabi, para cinco a lo largo de su historial en esos desplazamientos.
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