Fórmula 1
OFICIAL: Colapinto renueva con Alpine y seguirá en la F1 2026
Alpine ha tomado la decisión de renovar a Franco Colapinto y el piloto argentino seguirá siendo compañero de Pierre Gasly en la F1 2026.
Juanjo Sáez
Editado: 7 nov 2025, 13:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Hubo rumores de que el anuncio de renovación de Franco Colapinto con Alpine podría llegar en México, pero finalmente la confirmación ha tardado un poco más en llegar. Y ahora, durante el GP de Brasil, sí se puede decir que el piloto argentino arrancará el nuevo reglamento de la F1 para 2026 junto a la escudería de Enstone.
El pasado fin de semana, en Ciudad de México, los representantes de 'Mercado Libre', el patrocinador principal de Colapinto, se dejaron ver en el hospitality de Alpine. Eso, junto a la decoración especial de 'Mercado Libre' para los grandes premios de Austin, México y Brasil, fueron una gran señal de unión y obviamente de continuidad a más largo plazo.
Esta es una gran noticia para Colapinto y los aficionados argentinos, ya que el piloto de 22 años recibió la oportunidad de ascender a Alpine tras las primeras seis carreras en sustitución de un Jack Doohan que no consiguió sumar puntos en el inicio de 2025. Sin embargo, desde que Franco se subió al Alpine A525 tampoco ha sido capaz de conseguir un resultado entre los 10 primeros y, de hecho, son los únicos dos pilotos sin puntos en la clasificación a estas alturas del año.
En comparación directa, Colapinto pierde 5-9 en clasificación ante su compañero de equipo, Pierre Gasly, mientras que en carrera está más igualado, aunque también por detrás (6-8).
Esa mayor igualdad y el hecho de haber llegado a Alpine sin pretemporada y con un coche complicado de conducir incluso para un veterano de la categoría como es Gasly, han sido las claves para que Colapinto haya convencido finalmente a la estructura francesa para obtener una segunda oportunidad, que en esta ocasión sí empezará desde el primer día de la pretemporada.
Los pilotos que Alpine tenía sobre la mesa como alternativas para Colapinto eran Paul Aron y Jack Doohan, ambos ya dentro de la estructura, pero esto también ha jugado a favor del argentino, en gran parte debido a que ninguno de ellos era una garantía de éxito ni nada por el estilo, especialmente en una temporada en la que todo cambiará a nivel de chasis y de unidad de potencia.
Eso sí, las dudas sobre Franco Colapinto después de sus actuaciones en 2025 seguirán en el ambiente, entre otras cosas porque Flavio Briatore ya ha manado algunos "avisos" en dirección al argentino este año y el italiano no es alguien a quien le tiemble el pulso. Por lo tanto, si quiere mantener su asiento deberá empezar a demostrar desde el principio de 2026 que merece ese asiento y que puede ser nuevamente aquel piloto que deslumbró con Williams en la segunda parte de 2024.
En el comunicado, Colapinto quiso compartir una palabras de agradecimiento y positivismo: "Estoy muy agradecido a Flavio y a todo el equipo por confiar en mí para llevar al equipo hacia adelante en el futuro. Desde mi debut en la Fórmula 1, supe que, dadas las circunstancias, sería un gran reto mantenerme. Ha sido un camino largo y difícil, y estoy muy orgulloso de la oportunidad de volver a pilotar con este equipo en 2026, junto a Pierre, que ha sido un gran compañero y sin duda alguien de quien seguiré aprendiendo. Finalmente, es muy especial y oportuno hacer este anuncio aquí en Brasil este fin de semana. Estar tan cerca de mi país natal, Argentina, y en una carrera que siento como de casa, donde tengo tanto apoyo. Tener tantos aficionados acompañándome en este camino es la razón por la que competimos, y el próximo año, cuando se espera un reinicio en la Fórmula 1, esperamos poder dar a todos nuestros seguidores un motivo para sonreír y celebrar. ¡Vamos Alpine!".
La polémica de Colapinto con Alpine en Austin:
Fórmula 1 Alpine, "decepcionada" con Colapinto por ignorar las órdenes de equipo
Fórmula 1Colapinto, tras su rebeldía en Austin: "Hay que seguir las órdenes como sea"
Franco Colapinto, Alpine
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Jos Verstappen: "Bastante curioso lo que está pasando en McLaren"
Siguiente artículo Briatore, tras renovar a Colapinto: "Tiene el potencial para ser un gran piloto"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Juanjo Sáez
¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
5 d
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Más de
Franco Colapinto
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
22 h
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Más de
Alpine
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
Fórmula 1
Fórmula 1 16 h
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
La crítica de Gasly a la nueva F1: demasiados pilotos perjudicados sin culpa
Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"
Últimas noticias
Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
13 min
Mercedes F1 no temía perder el título en Brasil: "Ferrari estaba haciendo una carrera desastrosa"
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
El Circuito Ricardo Tormo pone a la venta entradas para el primer test de MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Valencia
1 h
El Circuito Ricardo Tormo pone a la venta entradas para el primer test de MotoGP 2027
Antonelli, recibido por el presidente de Italia como campeón de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Antonelli, recibido por el presidente de Italia como campeón de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse