Fórmula 1
29 ago.
-
01 sept.
Evento finalizado
05 sept.
-
08 sept.
Evento finalizado
19 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado
26 sept.
-
29 sept.
Evento finalizado
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
FP1 en
4 días
14 nov.
-
17 nov.
FP1 en
25 días
R
GP de Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dic.
FP1 en
38 días

Oficial: el GP de España seguirá en el calendario de F1 en 2020

compartidos
comentarios
Oficial: el GP de España seguirá en el calendario de F1 en 2020
Por:
27 ago. 2019 15:03

Los responsables del Gran Premio de España de F1 anunciaron el acuerdo para mantener la carrera un año más.

Después de haber estado en conversaciones en los últimos meses, el Circuit de Barcelona y Liberty Media acordaron extender por una temporada el contrato que ligaba la F1 con el trazado catalán y que expiraba en 2019, alcanzando así su 30ª edición.

Se trata de una prórroga en las mismas condiciones que hasta ahora, a la espera de negociar un nuevo acuerdo el año que viene. Desde Liberty se considera que las cláusulas actuales, pactadas en tiempos de los anteriores propietarios del campeonato con Bernie Ecclestone, están obsoletas y que la coyuntura ha cambiado.

Esto permitirá a los gestores del Circuit de Barcelona a disponer de más tiempo para negociar las condiciones del nuevo contrato en 2020 y elaborar un Plan estratégico con la voluntad de crear un proyecto viable a largo plazo.

“Estamos encantados de confirmar que el Gran Premio de España formará parte del calendario del Fórmula 1 en 2020", indicó Chase Carey, presidente y CEO de Fórmula 1.  "La decisión de continuar celebrando una prueba de la máxima competición del deporte del motor en España, un país con una gran tradición automovilística, que data del inicio del siglo pasado, es parte de nuestra estrategia para mantener las raíces europeas de la Fórmula 1, expandiendo al mismo tiempo el campeonato hacia nuevos territorios. La voluntad del promotor de ser parte de la Fórmula 1 en el año 2020, es una prueba de la capacidad que tiene este deporte para servir de catalizador para la región, celebrando eventos de categoría mundial, que además tienen un impacto positivo en la economía del territorio".

 

"En los próximos meses seguiremos negociando para encontrar la manera de seguir ampliando esta beneficiosa relación. Mientras tanto, quiero agradecer a Quim Torra, presidente de la Generalitat, el apoyo vital que ha prestado a estas negociaciones, esperando poder celebrar un fantástico 50º Gran Premio de España en 2020, el 30º a celebrarse en uno de los circuitos técnicamente más exigentes del calendario del Campeonato del Mundo”, añadió.

Relacionado:

La cita española ha permanecido en el calendario desde 1991, pero la entrada de Liberty como propietario y su nueva política con los circuitos dejó su futuro pendiendo de un hilo. 

El anuncio del regreso del GP de Holanda en Zandvoort, añadió aún más presión, llegando los responsables del trazado barcelonés a abrirse a la posibilidad de cambiar su tradicional fecha en mayo como primera cita europea si se alcanzaba un acuerdo.

Ante la dilatación de las negociaciones, en mayo el Real Automovil Club de Catalunya (RACC), organizador del evento, llegó a pedir la colaboración de las administraciones públicas y el mundo empresarial para que el el GP de España no desapareciese del calendario, apelando al importante impacto económico que genera.

“Catalunya será, por 30ª vez consecutiva, sede de un Gran Premio de Fórmula 1", dijo Quim Torra, presidente de la Generalitat de Catalunya. "Hay una larguísima tradición en el ámbito de los deportes de motor, y por eso nos satisface habernos consolidado como una cita clásica en el calendario para los aficionados de todo el mundo. En estos 30 años hemos integrado este evento en las políticas Industriales del Gobierno, y hoy en día la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya es un instrumento para incentivar en el país la actividad económica en ámbitos como el turismo, la automoción o la industria del entretenimiento".

"Además, nos da la oportunidad de proyectar en el mundo cómo somos los catalanes, cómo trabajamos y cómo es Catalunya. Por todo esto, celebramos la continuidad de la Fórmula 1 en nuestra casa, agradecemos la excelente sintonía con Chase Carey, presidente y CEO de la Fórmula 1, y asumimos que nuestro reto ahora es garantizar que el Circuit de Barcelona-Catalunya mantiene este papel tanto de tractor económico como de vínculo con nuestra tradición deportiva e industrial”, zanjó.

Con esta renovación y la entrada de los Grandes Premios de Holanda y Vietnam, el calendario de 2020 estará compuesto de 22 carreras.

Más de F1:

↓ Todos los podios y ganadores del GP de España de F1 en Barcelona ↓

Galería
Lista

1991: Nigel Mansell, Williams FW14 Renault

1991: Nigel Mansell, Williams FW14 Renault
1/58

Foto de: LAT Images

En el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló.

1991: 1. Nigel Mansell, Williams. También estuvieron en el podio Alain Prost (2º con Ferrari) y Riccardo Patrese (3º con Williams)

1991: 1. Nigel Mansell, Williams. También estuvieron en el podio Alain Prost (2º con Ferrari) y Riccardo Patrese (3º con Williams)
2/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1992: Nigel Mansell, Williams

1992: Nigel Mansell, Williams
3/58

Foto de: Renault

1992. 1. Nigel Mansell, Williams Renault 2. Michael Schumacher, Benetton Ford. También estuvo en el podio Jean Alesi, 3º con Ferrari.

1992. 1. Nigel Mansell, Williams Renault 2. Michael Schumacher, Benetton Ford. También estuvo en el podio Jean Alesi, 3º con Ferrari.
4/58

Foto de: LAT Images

1993: Alain Prost, Williams FW15C

1993: Alain Prost, Williams FW15C
5/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1993: 1. Alain Prost, Williams 2. Ayrton Senna, McLaren 3. Michael Schumacher, Benetton

1993: 1. Alain Prost, Williams 2. Ayrton Senna, McLaren 3. Michael Schumacher, Benetton
6/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1994: Damon Hill, Williams FW16

1994: Damon Hill, Williams FW16
7/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1994: 1. Damon Hill, Williams 2. Michael Schumacher, Benetton 3. Mark Blundell, Tyrrell

1994: 1. Damon Hill, Williams 2. Michael Schumacher, Benetton 3. Mark Blundell, Tyrrell
8/58

Foto de: LAT Images

1995: Michael Schumacher, Benetton B195

1995: Michael Schumacher, Benetton B195
9/58

Foto de: LAT Images

1995. 1. Michael Schumacher, Benetton 2. Johnny Herbert, Benetton 3. Gerhard Berger, Ferrari

1995. 1. Michael Schumacher, Benetton 2. Johnny Herbert, Benetton 3. Gerhard Berger, Ferrari
10/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1996: Michael Schumacher, Ferrari F310

1996: Michael Schumacher, Ferrari F310
11/58

Foto de: LAT Images

1996: 1. Michael Schumacher, Ferrari F310 3. Jacques Villeneuve, Williams. También estuvo en el podio Jean Alesi (2º con Benetton)

1996: 1. Michael Schumacher, Ferrari F310 3. Jacques Villeneuve, Williams. También estuvo en el podio Jean Alesi (2º con Benetton)
12/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1997: Jacques Villeneuve, Williams

1997: Jacques Villeneuve, Williams
13/58

Foto de: LAT Images

1997: 1. Jacques Villeneuve, Williams 2. Olivier Panis, Prost Grand Prix 3. Jean Alesi, Benetton

1997: 1. Jacques Villeneuve, Williams 2. Olivier Panis, Prost Grand Prix 3. Jean Alesi, Benetton
14/58

Foto de: LAT Images

1998: Mika Hakkinen, McLaren MP4/13

1998: Mika Hakkinen, McLaren MP4/13
15/58

Foto de: LAT Images

1998: 1. Mika Hakkinen, McLaren 2. David Coulthard, McLaren 3. Michael Schumacher, Ferrari

1998: 1. Mika Hakkinen, McLaren 2. David Coulthard, McLaren 3. Michael Schumacher, Ferrari
16/58

Foto de: LAT Images

1999: Mika Hakkinen, McLaren MP4-14

1999: Mika Hakkinen, McLaren MP4-14
17/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

1999: 1. Mika Hakkinen 2. David Coulthard 3. Michael Schumacher, Ferrari

1999: 1. Mika Hakkinen 2. David Coulthard 3. Michael Schumacher, Ferrari
18/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2000: Mika Hakkinen, McLaren-Mercedes MP4/15

2000: Mika Hakkinen, McLaren-Mercedes MP4/15
19/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2000: 1. Mika Hakkinen, 2. David Coulthard, 3. Rubens Barrichello

2000: 1. Mika Hakkinen, 2. David Coulthard, 3. Rubens Barrichello
20/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2001: Мichael Schumacher, Ferrari F2001

2001: Мichael Schumacher, Ferrari F2001
21/58

Foto de: Ferrari Media Center

2001: 1. Michael Schumacher, 2. Juan Pablo Montoya, 3. Jacques Villeneuve

2001: 1. Michael Schumacher, 2. Juan Pablo Montoya, 3. Jacques Villeneuve
22/58

Foto de: British American Racing

2002: Мichael Schumacher, Ferrari F2002

2002: Мichael Schumacher, Ferrari F2002
23/58

Foto de: Ferrari Media Center

2002: 1. Мichael Schumacher, 2. Juan Pablo Montoya, 3. David Coulthard

2002: 1. Мichael Schumacher, 2. Juan Pablo Montoya, 3. David Coulthard
24/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2003: Мichael Schumacher, Ferrari F2003-GA

2003: Мichael Schumacher, Ferrari F2003-GA
25/58

Foto de: Ferrari Media Center

2003: 1. Michael Schumacher, 2. Fernando Alonso, 3. Rubens Barrichello

2003: 1. Michael Schumacher, 2. Fernando Alonso, 3. Rubens Barrichello
26/58

Foto de: Ferrari Media Center

2004: Мichael Schumacher, Ferrari F2004

2004: Мichael Schumacher, Ferrari F2004
27/58

Foto de: Bridgestone Corporation

2004: 1. Michael Schumacher, 2. Rubens Barrichello, 3. Jarno Trulli

2004: 1. Michael Schumacher, 2. Rubens Barrichello, 3. Jarno Trulli
28/58

Foto de: Ferrari Media Center

2005: Кimi Raikkonen, McLaren-Mercedes MP4-20

2005: Кimi Raikkonen, McLaren-Mercedes MP4-20
29/58

Foto de: DaimlerChrysler

2005: 1. Kimi Raikkonen, 2. Fernando Alonso, 3. Jarno Trulli

2005: 1. Kimi Raikkonen, 2. Fernando Alonso, 3. Jarno Trulli
30/58

Foto de: Toyota Racing

2006: Fernando Alonso, Renault R26

2006: Fernando Alonso, Renault R26
31/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2006: 1. Fernando Alonso, 2. Michael Schumacher, 3. Giancarlo Fisichella

2006: 1. Fernando Alonso, 2. Michael Schumacher, 3. Giancarlo Fisichella
32/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2007: Felipe Massa, Ferrari F2007

2007: Felipe Massa, Ferrari F2007
33/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2007: 1. Felipe Massa, 2. Lewis Hamilton, 3. Fernando Alonso

2007: 1. Felipe Massa, 2. Lewis Hamilton, 3. Fernando Alonso
34/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2008: Kimi Raikkonen, Ferrari F2008

2008: Kimi Raikkonen, Ferrari F2008
35/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2008: 1. Kimi Raikkonen, 2. Felipe Massa, 3. Lewis Hamilton

2008: 1. Kimi Raikkonen, 2. Felipe Massa, 3. Lewis Hamilton
36/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2009: Jenson Button, Brawn-Mercedes BGP 001

2009: Jenson Button, Brawn-Mercedes BGP 001
37/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2009: 1. Jenson Button, 2. Rubens Barrichello, 3. Mark Webber

2009: 1. Jenson Button, 2. Rubens Barrichello, 3. Mark Webber
38/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2010: Маrk Webber, Red Bull-Renault RB6

2010: Маrk Webber, Red Bull-Renault RB6
39/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2010: 1. Mark Webber, 2. Fernando Alonso, 3. Sebastian Vettel

2010: 1. Mark Webber, 2. Fernando Alonso, 3. Sebastian Vettel
40/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2011: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault RB7

2011: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault RB7
41/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2011: 1. Sebastian Vettel, 2. Lewis Hamilton, 3. Jenson Button

2011: 1. Sebastian Vettel, 2. Lewis Hamilton, 3. Jenson Button
42/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2012: Pastor Maldonado, Williams-Renault FW34

2012: Pastor Maldonado, Williams-Renault FW34
43/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2012: 1. Pastor Maldonado, 2. Fernando Alonso, 3. Kimi Raikkonen

2012: 1. Pastor Maldonado, 2. Fernando Alonso, 3. Kimi Raikkonen
44/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2013: Fernando Alonso, Ferrari F138

2013: Fernando Alonso, Ferrari F138
45/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2013: 1. Fernando Alonso, 2. Kimi Raikkonen, 3. Felipe Massa

2013: 1. Fernando Alonso, 2. Kimi Raikkonen, 3. Felipe Massa
46/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2014: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05 Hybrid

2014: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W05 Hybrid
47/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2014: 1. Lewis Hamilton, 2. Nico Rosberg, 3. Daniel Riccardo

2014: 1. Lewis Hamilton, 2. Nico Rosberg, 3. Daniel Riccardo
48/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2015: Nico Rosberg, Mercedes F1 W06 Hybrid

2015: Nico Rosberg, Mercedes F1 W06 Hybrid
49/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2015: 1. Nico Rosberg, 2. Lewis Hamilton, 3. Sebastian Vettel

2015: 1. Nico Rosberg, 2. Lewis Hamilton, 3. Sebastian Vettel
50/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2016: Маx Verstappen, Red Bull-TAG Heuer RB12

2016: Маx Verstappen, Red Bull-TAG Heuer RB12
51/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2016: 1. Max Verstappen, 2. Kimi Raikkonen, 3. Sebastian Vettel

2016: 1. Max Verstappen, 2. Kimi Raikkonen, 3. Sebastian Vettel
52/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2017: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08 Hybrid

2017: Lewis Hamilton, Mercedes F1 W08 Hybrid
53/58

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

2017: 1. Lewis Hamilton, 2. Sebastian Vettel, 3. Daniel Riccardo

2017: 1. Lewis Hamilton, 2. Sebastian Vettel, 3. Daniel Riccardo
54/58

Foto de: Sutton Motorsport Images

2018: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

2018: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
55/58

2018: 1. Lewis Hamilton, 2. Valtteri Bottas, 3. Max Verstappen

2018: 1. Lewis Hamilton, 2. Valtteri Bottas, 3. Max Verstappen
56/58

2019: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

2019: Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
57/58

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2019: 1. Lewis Hamilton, 2. Valtteri Bottas, 3. Max Verstappen

2019: 1. Lewis Hamilton, 2. Valtteri Bottas, 3. Max Verstappen
58/58

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Siguiente artículo
Para Ferrari, más carreras son un “riesgo” junto al tope de presupuesto

Artículo Anterior

Para Ferrari, más carreras son un “riesgo” junto al tope de presupuesto

Siguiente artículo

Hulkenberg reacciona a las noticias sobre la llegada de Ocon

Hulkenberg reacciona a las noticias sobre la llegada de Ocon

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Redacción