Noticias

Fórmula 1

Los pilotos quieren que Barcelona siga en el calendario de F1

La salida del Circuit de Barcelona del calendario de Fórmula 1 sería "una pena", aunque la posibilidad de competir en Zandvoort sea atractiva, según varios pilotos.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Editado: 10 may 2019, 9:10

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Torre de Montmeló

Motorsport.com adelantó que el Gran Premio de Holanda está listo para volver al calendario de F1 la próxima temporada, ocupando la plaza de la carrera española .

Por si te lo perdiste:

Ante la pregunta de Motorsport.com acerca de su opinión sobre este posible cambio, los cinco pilotos presentes en la rueda de prensa oficial previa al Gran Premio de España que se disputa este fin de semana –Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Carlos Sainz, Pierre Gasly y George Russell– mostraron su decepción ante el posible regreso de Zandvoort a costa de Barcelona.

Vettel y el líder del campeonato, Bottas, dijeron que sería una "pena", mientras que Sainz, el único español de la parrilla tras la retirada de Fernando Alonso, señaló que sería una "gran pérdida".

"Por lo que sé, las negociaciones aún siguen en curso", dijo Sainz. "Creo que es beneficioso para Barcelona, ​​para España, y para la Fórmula 1. El Gran Premio de España tiene mucha historia, la pista tiene mucha historia, y sería una pena perderla".

"Ojalá puedan alcanzar un acuerdo. Tal vez no para el año que viene, porque es demasiado tarde, o espero que no, solo algo para el futuro".

Bottas apuntó que lo ideal sería que Barcelona siguiera y Zandvoort, al que definió como "un circuito muy bueno", se añadiera.

El piloto de Red Bull, Pierre Gasly, reconoció que sería "un gran shock" que España saliera del calendario, pero, al igual que Bottas, se muestra entusiasmado ante el regreso de Zandvoort.

"Barcelona es probablemente la pista donde todos hemos rodado más", dijo Gasly. "Por lo tanto, espero que se pueda alcanzar un acuerdo. Zandvoort es bastante emocionante si llega. Es una pista muy estrecha. He estado allí una sola vez, pero es realmente desafiante para la conducción. Llevar la F1 allí sería genial y emocionante".

Recuerda:

El debutante en F1, George Russell, quien fue segundo en la carrera de Fórmula 3 Masters en Zandvoort en 2015, señaló: "Sería una pena perder este circuito porque es genial. Pero, por otra parte, Zandvoort está probablemente entre mis cinco circuitos favoritos. Creo que es realmente increíble, tiene mucho carácter".

Russell espera que las escapatorias de grava de Zandvoort se mantengan "porque es lo que hace que el circuito sea tan intimidante e increíble para conducir".

El de Toro Rosso, Daniil Kvyat, añadió que eso haría que Zandvoort sea "aún más desafiante" cuando Motorsport.com le pidió su opinión.

"Adelantar podría ser un problema, porque hay muchas curvas increíbles de alta velocidad y con los coches actuales es difícil seguir", comentó Kvyat.

"En F3 era mi pista favorita. Tal vez tener ambos [Barcelona y Zandvoort] sería genial. Barcelona se ha convertido en un lugar clásico, ¿por qué no?".

El piloto holandés Max Verstappen, cuya presencia en Red Bull ha supuesto un impulso para tener una carrera de Zandvoort, recordó que no necesariamente esto signifique el adiós definitivo de Barcelona.

"Siempre es triste perder un gran premio", dijo. "Pero es lo mismo que Malasia, que también era un gran lugar. Tal vez en el futuro vuelva, nunca se sabe. Es lo mismo con Zandvoort, ha estado ausente un tiempo y probablemente vuelva".

información adicional de Erwin Jaeggi

Las mejores fotos de la llegada de la Fórmula 1 a Barcelona

Torre de Montmeló

Pit Lane de Montmeló

Neumáticos Pirelli

Torre de Montmeló

Paddock de Montmeló

Paddock de Montmeló

Neumáticos Pirelli

Sebastian Vettel, Ferrari

Motorhome de Williams Racing

Lando Norris, McLaren

Motorhome de Renault

Motorhome de Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Motorhome de Ferrari

Motorhome de Ferrari

Lance Stroll, Racing Point

Motorhome de Alfa Romeo Racing

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Circuit de Barcelona-Catalunya

Circuit de Barcelona-Catalunya

Detalle técnico de Mercedes AMG F1

Detalle técnico de Ferrari

Detalle técnico de Red Bull Racing

Detalle técnico de Mercedes AMG F1

Detalle técnico de Mercedes AMG F1

Detalle técnico de Haas F1 Team

Motorhome de McLaren

Motorhome de Racing Point

Motorhome de Williams Racing

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Toro Rosso

Motorhome de Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Safety Car

Sebastian Vettel, Ferrari

Piano del Circuit de Barcelona-Catalunya

Pontones del Mercedes AMG F1

Motorhome de Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1

Lance Stroll, Racing Point

George Russell, Williams Racing

Freno delantero del Ferrari SF90

George Russell, Williams Racing

Daniil Kvyat, Toro Rosso

Charles Leclerc, Ferrari

Daniil Kvyat, Toro Rosso

George Russell, Williams Racing

Lance Stroll, Racing Point

Lando Norris, McLaren

Zona delantera del Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari

Big Dave's Big Walk for Charity

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

Alexander Albon, Toro Rosso

Alerón delantero del Racing Point RP19

Alexander Albon, Toro Rosso

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

Alerón delantero del McLaren MCL34

Alerones delanteros del Toro Rosso STR14

Zona de Heineken

Alerones delanteros del Toro Rosso STR14

Alerón delantero del Ferrari SF90

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing

Charles Leclerc, Ferrari

Cubierta motor del Ferrari SF90

Romain Grosjean, Haas F1

Frente Ferrari SF90

Daniil Kvyat, Toro Rosso con los medios

Daniel Ricciardo, Renault en el paddock

Detalles técnicos

Detalles técnicos

Detalles técnicos

Detalles técnicos

Lando Norris, McLaren camina en la pista

Sergio Perez, Racing Point en el paddock

Toyoharu Tanabe, Director Técnico de F1, Honda

Charles Leclerc, Ferrari

Bahía del motor Ferrari SF90

Alexander Albon, Toro Rosso con los medios

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing en pit lane

Trabajadores instalando marcas en el paddock

Red Bull Racing Mechanic con neumáticos Pirelli para lluvia en el paddock

Stefano Domenicali y Bruno Michel en la rueda de prensa de los nuevos neumáticos de F2

Randy Mamola, ex piloto profesional de motos en el paddock

Lando Norris, McLaren caminando por el circuito

Laurent Mekies, Ferrari y Danny Sullivan, comisario de la FIA

Mario Isola, Racing Manager, Pirelli Motorsport en la conferencia de prensa sobre los nuevos neumáticos de F2

Mecánicos trabajando en el Ferrari SF90

Pista

Entrada del pit lane

Lando Norris, McLaren caminando por el circuito

El mecánico de Toro Rosso con neumáticos Pirelli para lluvia está en el paddock

Detalle técnico del Toro Rosso

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Carlos Sainz Jr, McLaren y Pierre Gasly, Red Bull Racing en conferencia de prensa

Mike Dewhirst, 1992 Scuderia Italia Dallara Ferrari F192

Lorina McLaughlin, Benetton B192 Ford

Mike Dewhirst, 1992 Scuderia Italia Dallara Ferrari F192

James Calado, Tyrrell Yamaha 023

Llenado de combustible Ferrari SF90

George Russell, Williams Racing, Sebastian Vettel, Ferrari, Carlos Sainz Jr, McLaren y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 en Conferencia de Prensa

Mike Dewhirst, 1992 Scuderia Italia Dallara Ferrari F192

Mike Dewhirst, 1992 Scuderia Italia Dallara Ferrari F192

Pierre Gasly, Red Bull Racing, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Carlos Sainz Jr, McLaren, Sebastian Vettel, Ferrari y George Russell, Williams Racing en Conferencia de Prensa

Pierre Gasly, Red Bull Racing y Sebastian Vettel, Ferrari hablan

Pierre Gasly, Red Bull Racing, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Carlos Sainz Jr, McLaren, Sebastian Vettel, Ferrari y George Russell, Williams Racing en Conferencia de Prensa

Detalle técnico de Toro Rosso

Botas únicas Alpine Stars de Carlos Sainz Jr., McLaren

Botas únicas Alpine Stars de Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr, McLaren y Sebastian Vettel, Ferrari en Conferencia de Prensa

Coche de seguridad y coche de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 en el garaje de la FIA

Sebastian Vettel, Ferrari, George Russell, Williams Racing, Carlos Sainz Jr, McLaren y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 en Conferencia de Prensa

Se demuestra un Renault Lotus 94T de 1983

Mike Dewhirst, 1992 Scuderia Italia Dallara Ferrari F192

Detalle técnico de Ferrari

Detalle técnico de Ferrari

Mercedes AMG F1 detalle técnico

Parte trasera del coche de Sebastian Vettel, volante Ferrari SF90

Ferrari SF90 rear wing

Graham Williams, Hesketh 308E Ford Cosworth

Botas únicas Alpine Stars de Carlos Sainz Jr., McLaren

Carlos Sainz Jr., McLaren con los medios

Detalles técnicos

Detalles técnicos

Racing Point Motorhome

Carlos Sainz Jr., McLaren en Conferencia de Prensa

Línea de meta en la recta principal

Lando Norris, McLaren camina en la pista

Espacios de la parrilla de salida en la recta de meta

Safety Car

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Neumáticos Pirelli empujados en el paddock por un mecánico de Haas

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1

Toro Rosso Motorhome

138

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Sainz: "Ya vimos en Liverpool cómo ayuda tener detrás a tu afición"

Siguiente artículo McLaren también monta la última versión del motor Renault en España

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1



Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"



Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2019

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Últimas noticias



Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

20 min

Antonelli ve casi imposible ser campeón de F1 en Austin: "Tendría que pasar una catástrofe"



Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

52 min

Piastri responde a Brown sobre su recuperación: "Todavía estoy lejos de mi mejor nivel"



Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

58 min

Alonso no descarta sorprender en Austin: "No sé por qué, pero soy optimista aquí"



Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Sainz destapa la revolución de Williams: "Nos han dicho que lo cambiemos todo"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse