Mercedes seguirá inspirándose en los coches de sus rivales

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Mercedes seguirá inspirándose en los coches de sus rivales
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21 mar. 2019 9:40

El equipo Mercedes seguirá estudiando el monoplaza de Ferrari buscando mejoras aerodinámicas a pesar de dominar el GP de Australia.

Tras la presentación de los coches de F1 2019 había mucha intriga sobre los conceptos muy diferentes de alerón delantero que crearon Mercedes y Ferrari.

Mientras que Mercedes había seguido una filosofía de carga aerodinámica máxima con aletines altos, Ferrari optó por un diseño distinto desde el endplate para gestionar mejor el flujo de aire alrededor de los neumáticos delanteros.

Mercedes admitió que si hubiera tenido que cambiar al concepto de Ferrari le habría llevado varios meses, ya que requeriría un replanteamiento aerodinámico casi total del coche.

Y aunque ya no tienen esa presión tras hacer un doblete en Melbourne, el jefe del equipo, Toto Wolff, dice que el equipo debe seguir abierto a tener en cuenta lo que hacen otras escuderías.

Por ello, no descarta introducir actualizaciones que lleven a Mercedes más hacia el concepto de Ferrari durante la temporada si resulta que acaba siendo mejor.

"Creo que es necesario evaluar todas las diversas filosofías que existen", dijo Wolff, cuando Motorsport.com le preguntó si Mercedes seguiría estudiando el concepto de Ferrari.

"Tienes que ser abierto y humilde a tu manera. Pero, al mismo tiempo, hay que seguir lo que crees que es correcto y no dejarte confundir".

"Simplemente observamos los diversos conceptos y seguimos acogiéndonos a nuestra filosofía. Pero es posible que veas diferentes piezas aerodinámicas durante la temporada en una misma zona de los coches".

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Mira los distintos "morros" y alerones delanteros de los coches de F1 2019

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El morro del Scuderia Toro Rosso STR14 con sensores aerodinámicos

El morro del Scuderia Toro Rosso STR14 con sensores aerodinámicos
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Mercedes-AMG F1 W10, morro y alerón delantero

Mercedes-AMG F1 W10, morro y alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Renault F1 Team R.S. 19, morro y alerón delantero

Renault F1 Team R.S. 19, morro y alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Detalle del morro del Scuderia Toro Rosso STR14

Detalle del morro del Scuderia Toro Rosso STR14
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Haas VF-19, morro y alerón delantero

Haas VF-19, morro y alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

McLaren MCL34, morro y alerón delantero

McLaren MCL34, morro y alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Mercedes AMG F1, detalle técnico del morro

Mercedes AMG F1, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Morro del coche de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Morro del coche de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
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Foto de: Rubio / Sutton Images

Alfa Romeo Racing Sauber, detalle técnico del morro

Alfa Romeo Racing Sauber, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Ferrari, detalle técnico del morro

Ferrari, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Haas F1 Team, detalle técnico del morro

Haas F1 Team, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

McLaren, detalle técnico del morro

McLaren, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull, detalle técnico del morro

Red Bull, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Renault F1 Team, detalle técnico del morro

Renault F1 Team, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Toro Rosso, detalle técnico del morro

Toro Rosso, detalle técnico del morro
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Foto de: Giorgio Piola

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero

Mercedes-AMG F1 W10 detalle del alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Scuderia Toro Rosso STR14, detalle del alerón delantero

Scuderia Toro Rosso STR14, detalle del alerón delantero
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38

Detalle del alerón delantero del Alfa Romeo Racing C38
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Detalle del SportPesa Racing Point F1 Team RP19

Detalle del SportPesa Racing Point F1 Team RP19
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Detalle del Red Bull Racing RB15

Detalle del Red Bull Racing RB15
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

Detalle del Toro Roso STR14

Detalle del Toro Roso STR14
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Foto de: Giorgio Piola

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

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Autor Jonathan Noble
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