Mercedes defiende a un Hamilton "sin culpa" en Imola

El fin de semana del equipo Mercedes en Imola dejó un sabor agridulce, pues uno de sus pilotos, George Russell, consiguió una cuarta posición que otorga unos puntos muy valiosos para el final de la temporada después de ver el nivel del W13 en estos momentos, mientras que Lewis Hamilton se quedó estancado en la 14ª plaza.

El heptacampeón del mundo fue incapaz de sentirse cómodo, tanto en condiciones de seco como en mojado, protagonizando una discreta actuación en la clasificación del viernes y sin poder adelantar en las carreras del sábado y del domingo.

Después de tener que aguantar más de 42 vueltas por detrás del AlphaTauri de Pierre Gasly, el británico cruzó la línea de meta recibiendo un mensaje por radio del mismo jefe de la escudería, Toto Wolff, quien se disculpó por no proporcionarle un mejor monoplaza.

Esto sorprende porque es poco común escuchar a esta figura del equipo hablar por la radio directamente con el piloto, en lugar del ingeniero de pista, pero en Mercedes son conscientes de que deben subir el ánimo de Hamilton para poder recuperar el nivel perdido.

El responsable de ingeniería del conjunto alemán, Andrew Shovlin, se mostró molesto por no dar al siete veces campeón del mundo un monoplaza competitivo, y defiende que el motivo de la mala actuación no fue por el piloto inglés.

"Lewis [Hamilton] tuvo un fin de semana difícil de principio a fin, y no fue su culpa", explicó Shovlin en un comunicado facilitado a la prensa por Mercedes. "En el cambio de neumáticos, algunos coches se pusieron por delante de nosotros, perdimos algo de tiempo con una parada lenta, y luego, Esteban [Ocon], se puso delante de él en el pitlane".

"Se quedó atascado en un tren de DRS y fue imposible pasar", indicó el ingeniero del equipo de Brackley, que espera mejorar el W13 que tantos problemas está dando al heptacampeón antes de la siguiente cita en el Gran Premio de Miami.

"Sabemos dónde estamos ahora con nuestro rendimiento. Sin embargo, hay algunos contratiempos serios con el coche que, si podemos solucionar, conseguiremos recuperar una gran parte de la diferencia con bastante rapidez", dijo el británico.

"Pero el tiempo es crítico, y tenemos que avanzar en las dos próximas carreras si queremos mantener a los primeros clasificados a nuestro alcance este año", zanjó Shovlin.