Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Estas Ducati tan exclusivas salen a subasta

Coches
Estas Ducati tan exclusivas salen a subasta

Hadjar, condenado a salir desde la parte trasera de la parrilla en Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
Hadjar, condenado a salir desde la parte trasera de la parrilla en Spa

Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
Norris cree tener una ventaja para convertir su penalización en una oportunidad en Spa

McLaren, sin mejoras en Spa; Piastri enfría las expectativas y pide más

Fórmula 1
GP de Bélgica
McLaren, sin mejoras en Spa; Piastri enfría las expectativas y pide más

A qué hora son los Libres 1 y 2 del GP de Bélgica (Spa) de F1 2026 y cómo verlos

Fórmula 1
GP de Bélgica
A qué hora son los Libres 1 y 2 del GP de Bélgica (Spa) de F1 2026 y cómo verlos

Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Fórmula 1
GP de Bélgica
Russell explica el gran problema que le impide rendir a su máximo en la F1 2026

Las breves respuestas de Verstappen sobre su futuro en la F1 en Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
Las breves respuestas de Verstappen sobre su futuro en la F1 en Spa

La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
La FIA vuelve a reducir la potencia para evitar el "superclipping" en Spa

Vídeo: a Hamilton le pidió perdón por radio... ¡Toto Wolff!

Tras cruzar la bandera a cuadros de la carrera de Imola en la 13ª posición, Hamilton recibió un mensaje de apoyo de Mercedes, directamente de Toto Wolff.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Cuando acaba la carrera y se cruza la línea de meta, el ingeniero de cada piloto abre la radio para informarle del resultado y felicitarle o mandarle ánimos. Cuando en lugar del ingeniero de pista el que se comunica con el piloto es el jefe de equipo es señal de que el asunto es mayor, y es lo que se puede deducir de lo ocurrido al final del GP de Emilia Romagna.

Después de clasificarse 13º el viernes y acabar 14º en la carrera al sprint, Lewis Hamilton completó su fin de semana gris sin ganar posiciones en la carrera del domingo pese a los abandonos que se dieron por delante.

En la 14ª plaza, lejos de los puntos y doblado por su gran rival de 2021 Max Verstappen, Hamilton fue de los pocos pilotos que apenas pudieron adelantar en la cita de Imola pese a rodar durante muchas vueltas por detrás de Pierre Gasly, que se defendió con garra para dejar al inglés detrás.

Y tras ver la bandera a cuadros, el equipo Mercedes abrió la radio:

-Toto Wolff: "Lewis, hola, lo siento por lo que tuviste que pilotar hoy, sé que este coche es inconducible y no es lo que merecemos, los puntos y el resultado. Saldremos de esta, pero esta fue una carrera terrible".

-Lewis Hamilton: "Sí, no te preocupes, Toto. Sigamos trabajando duro".

-Toto Wolff: "Sí, nos recuperaremos de esta".

Vídeo: las disculpas de Wolff con Hamilton en Imola

(Haz click en el enlace si no te aparece el tuit de DAZN, que solo podrás ver en España)

 
También puedes ver:

Hamilton, que ya se mostró hundido el sábado tras la carrera al sprint admitiendo que no veía la luz al final del túnel, no pudo ocultar su malestar por el peor fin de semana que se le recuerda desde que está en Fórmula 1.

Y es que más allá de los problemas del Mercedes W13, su compañero George Russell logró ser cuarto y le saca ya 21 puntos, poco menos que los 28 que suma tras cuatro carreras el heptacampeón.

De hecho, cuando en DAZN F1 le entrevistaron en el 'corralito' de medios, respondió con pocas palabras a Melissa Jiménez:

Pregunta: "Hola Hamilton, carrera difícil. Hemos visto que a pesar de que tu ritmo era superior al de Gasly, adelantar era muy difícil".

Hamilton: "¿Cómo? ¿aunque el ritmo fuera qué...?"

Pregunta: "Sí, con Gasly, era difícil adelantar, cada vez que te acercabas parecía muy difícil"

Hamilton: "Prácticamente imposible, desgraciadamente"

Pregunta: "¿Cómo te sientes con el coche, Lewis? Porque hemos escuchado por radio a Toto disculparse por el coche"

Hamilton: "Es duro, es duro"

Pregunta: "¿Y qué esperas para Miami?"

Hamilton: "No mucho"

La Fórmula 1 hace un parón ahora hasta el GP de Miami, siguiente cita del mundial el fin de semana del 7 y 8 de mayo. Tiempo suficiente para analizar muchas cosas...

La crónica del GP de Emilia Romagna y el estado de los campeonatos:

Artículo Anterior Galería: la impredecible carrera del domingo de Imola en imágenes
Siguiente artículo Russell, con dolores de espalda por el porpoising "más extremo"

Mejores comentarios

Últimas noticias