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Fórmula 1 GP de Alemania
Mercedes encontró el remedio contra el calor
Valtteri Bottas admite que Mercedes habría sufrido mucho en el caluroso viernes de Alemania si no hubieran introducido mejoras de refrigeración.
Jonathan Noble
Editado: 26 jul 2019, 17:28
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Tras sufrir con el calor del Gran Premio de Austria, Mercedes ha trabajado duro en una serie de desarrollos para mejorar la refrigeración de su coche, que ha sido un lastre durante toda la temporada.
El momento de la introducción de las nuevas piezas no podría haber sido más importante, ya que Alemania se está llevando la peor parte de la ola de calor que se ha extendido por Europa y las temperaturas este viernes se acercaron a los 40ºC (los superaron, según Pirelli).
Cuando le preguntaron cuánto habían ayudado las actualizaciones, Valtteri Bottas dijo: "Creo que hemos progresado. Creo que con el coche que teníamos en Austria nos habría costado muchísimo correr hoy".
"Pero ahora pudimos completar algunas buenas tandas largas y va a mejorar mucho el sábado y el domingo respecto a las temperaturas, así que es bueno ver que hemos podido mejorar eso".
El finlandés añadió que lo que sintió al pilotar con ese calor en Alemania era algo que no había experimentado antes en su carrera.
"Hacía mucho calor", dijo. "No recuerdo haber conducido en este tipo de condiciones. Pero de todos modos, es lo mismo para todos".
"Lo hace más complicado para los pilotos y los coches y neumáticos, hay mucho recalentamiento, especialmente en el sector tres con las combinaciones de curvas que hay ahí".
"Se vuelve muy sensible. Patinas un poco más y el neumático va a 10ºC más y puedes perder algunas décimas".
Como el resto del fin de semana se esperan temperaturas más frías, e incluso puede llover, Bottas dice que hay poco que concluir de los libres del viernes que dominó Ferrari.
"Va a ser completamente diferente, y podría llover en clasificación o el domingo", dijo. "Serán jornadas en las que tendremos que reaccionar bien y ser muy dinámicos con el clima y la configuración del monoplaza".
Su compañero Lewis Hamilton explicó: "No creo que hayamos aprendido mucho del coche hoy. Hacía mucho calor, y si hace más frío a partir de ahora, lo de este viernes no nos servirá de mucho. Los neumáticos volverán a funcionar mejor y todos serán más rápidos, pero veremos".
Pasa las fotos y descubre el Mercedes W10 para el GP de Alemania
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