Una mentalidad "más agresiva", el mayor avance de Ferrari en la F1 2023

Vasseur llegó a Ferrari el pasado invierno para sustituir a Mattia Binotto y, aunque empezó demasiado tarde como para tener un efecto significativo en el proyecto del coche de 2023, su trabajo de reorganización empezó a verse en la segunda mitad de 2023.

Aunque el equipo tuvo problemas para llevar a cabo grandes mejoras en su coche SF-23, en parte debido a las limitaciones del chasis, Vasseur asegura que inculcó un enfoque más agresivo y orientado al riesgo en Maranello, una escudería con fama de tener miedo al fracaso.

El francés cree que esa actitud produjo un avance mayor que las propias mejoras en el monoplaza.

"Cuando llegas a este grupo, necesitas entender cómo funciona antes de tomar cualquier acción o decisión", dijo Vasseur. 

"El tema principal para nosotros y la mayor mejora que hicimos en la temporada fue más en el enfoque y la mentalidad. Creo que asumimos más riesgos, fuimos un poco más agresivos y eso influyó".

"Tenemos que ser ambiciosos y no tener miedo a ningún incidente o algo así, y creo que dimos un paso adelante en este sentido".

Según Vasseur, esas ganancias tuvieron un gran impacto debido a lo apretada que estaba la parrilla en 2023, lo que hacía que unas pocas décimas podrían significar un mundo de diferencia, ya que Ferrari perdió por poco ante Mercedes en la lucha por el segundo puesto en el campeonato de constructores.

"Cuando dijimos que estábamos en una situación difícil al principio, probablemente estábamos a dos o tres décimas", explicó. "Hemos dado un paso adelante de una o dos décimas. Ahora la parrilla es tan compacta y está tan apretada que por una o dos décimas puedes cambiar completamente la fisonomía del fin de semana".

"En Japón introdujimos una mejora, pero no fue grande. Sigo convencido de que el paso que dimos en el último tercio de la temporada estuvo más en el funcionamiento en la pista que en el desarrollo del coche".

"En la última parte de la temporada fuimos mucho más agresivos. Y es una cuestión de décimas. Recuperas 0.020s aquí y 0.020s allá y al final, es una décima".

 Información adicional de Roberto Chinchero