McLaren cambia de opinión y buscará revisar la sanción de Norris en Austin

McLaren ha presentado una solicitud de derecho de revisión sobre la penalización de Lando Norris en el pasado Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, lo que supone el primer paso para intentar anular la sanción. El británico recibió una sanción de cinco segundos por adelantar por fuera de la pista a Max Verstappen en el duelo que mantuvieron al final de la carrera en Austin.

La audiencia sobre este derecho de revisión tendrá lugar este viernes, a las 14:30 hora de México (22:30 horas para España), en pleno fin de semana de carreras en el Autódromo Hermanos Rodríguez. McLaren tendrá que demostrar a la FIA que cuenta con pruebas nuevas, significativas y relevantes que no estaban disponibles en el momento de la decisión.

Tales derechos están consagrados en el Código Deportivo Internacional de la FIA, cuyo artículo 14.1.1 establece que si "se descubre un nuevo elemento significativo y relevante que no estaba a disposición de las partes que solicitan la revisión en el momento de la decisión en cuestión, los comisarios que hayan dictado una resolución o, en su defecto, los designados por la FIA, podrán decidir reexaminar la decisión".

Cualquiera de las partes implicadas en una decisión de los comisarios -además de la FIA- puede instigar una audiencia de derecho de revisión, que en este caso es lo que han hecho los de Woking. Los comisarios de Austin volverán a reunirse por videoconferencia para esta audiencia, que tendrá lugar en dos partes, aunque la segunda sólo se llevará a cabo si finalmente determinan que hay motivos para reevaluar la penalización.

Este derecho de revisión guarda similitudes con el intento de Mercedes de que la FIA examinara si Verstappen había infringido las reglas en su batalla con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Brasil de 2021.

Los de Brackley argumentaron que, como la cámara 'on board' del monoplaza de Verstappen había estado emitiendo hacia atrás durante la acción en pista, con las imágenes hacia adelante -solamente disponibles una vez que la carrera había terminado-, se habían creado pruebas nuevas, significativas y relevantes que no estaban disponibles cuando los comisarios tomaron su primera decisión (en ese caso, ni siquiera investigaron al de Red Bull).

El mismo caso ocurrió en Austin, ya que la transmisión de imágenes en directo desde el coche de Verstappen sólo fue hacia atrás. Sin embargo, aún no está claro si esta es la nueva prueba que McLaren quiere presentar en su derecho de audiencia de revisión de este viernes. La solicitud de Mercedes en 2021 fue denegada porque los comisarios determinaron que, aunque las imágenes eran nuevas pruebas, no eran significativas para que consideraran que debían continuar la revisión y pensar en una penalización a quien a la postre sería campeón del mundo.

Si los comisarios anularan la penalización de Norris en la segunda parte de la audiencia sobre el derecho de revisión, se intercambiarían los resultados de la clasificación final de Austin entre los dos protagonistas de la lucha por el título de Fórmula 1 en este 2024.

Norris volvería a la tercera posición que ocupó al superar por el exterior a Verstappen, cuando ambos se fueron por la escapatoria de la curva 12 del COTA. Mantuvieron posiciones hasta la bandera a cuadros, un movimiento polémico en el que los comisarios determinaron un castigo para el de McLaren. El director de los papaya, Andrea Stella, dijo de primeras tras la carrera de Austin que no creía que existieran "pruebas nuevas y relevantes", cuando se le preguntó sobre si su escudería buscaría iniciar un proceso de derecho de revisión.

"Las únicas pruebas que hemos utilizado hasta ahora para evaluar nuestra interpretación, que está en desacuerdo con los comisarios, ya están disponibles", continuó Stella. "Así que, si se abre el derecho de revisión, no creo que llegue a tener éxito porque no se necesitan nuevas pruebas, es sólo una cuestión de interpretación".