Noticias
Fórmula 1
El viento trae de cabeza a McLaren
Andreas Seidl, jefe del equipo McLaren, señala como una una prioridad resolver que su monoplaza no se vea tan afectado por el viento.

Jonathan Noble
Publicado: 7 oct 2020, 12:32
Copiar enlace
Compartir en Viber

El MCL35 ha permitido a McLaren ocupar actualmente el tercer puesto en el campeonato de constructores, pero el coche se está viendo afectado por las condiciones meteorológicas.
Tanto a Carlos Sainz como a Lando Norris les está costando sentirse cómodos cuando hay viento de cola, especialmente en la clasificación, donde las diferencias entre los coches son tan pequeñas.
Sainz indicó que el viento fue la causa de los problemas que McLaren tuvo tanto en Mugello como en Sochi.
Analizando lo que pasó en el GP de Rusia, Sainz dijo: "Tuvimos mucho viento de cola en el primer sector, y de repente nuestro coche ya no estaba en el punto justo. Y sufrimos mucho más con los problemas de equilibrio del coche".
"No me gusta hablar mucho en público sobre los problemas que tenemos en nuestro coche, pero sabemos que tenemos un [problema] de sensibilidad al viento y que nos afectó mucho en Mugello".
"Pero no quiero echarle la culpa. No quiero decir que sea la causa principal, o que nos esté afectando más que a los demás, porque a todos les afecta el viento".
Descúbrelo:
Aunque que el equipo espera progresar con un paquete aerodinámico basado en un nuevo concepto de morro, Seidl dijo que el director técnico, James Key, y su equipo intentarán resolver el problema de la sensibilidad al viento.
"No quiero aceptarlo, es algo que ya vimos el año pasado", dijo Seidl. "Creo que hemos dado un paso adelante con el coche de este año, pero sigue siendo algo que está muy arriba en la lista de James para hacer más mejoras".
"Como hemos visto [en Rusia], nuestro coche puede cambiar rápidamente de ser muy competitivo a menos competitivo, lo cual apesta".
Más de F1:
- Más AMG y menos Mercedes F1 en la temporada 2021
- Red Bull aclara el contrato de Max Verstappen sin Honda
- ¿Puede la salida de Honda hacer que Red Bull deje la F1?
Para los equipos, entender cómo influyen las ráfagas de viento en la carga aerodinámica es un asunto complicado de resolver, pero Seidl dijo que McLaren le está dando prioridad.
"Es fácil ver el problema, pero es un tema muy complejo de resolver", comentó. "Pero de nuevo, está bastante arriba en la lista de los temas a tratar por parte de James. Y eso es en lo que estamos trabajando".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Renault pide anticipar la próxima generación de motores de F1
Siguiente artículo Hamilton en clasificación frente a Senna y Schumacher: ¿es el mejor?
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jonathan Noble

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Alemania
3 m
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de
McLaren

Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
17 h
Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1

El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 h
El alerón delantero de McLaren para 2027, estrenado en Brasil, hace que el coche sea más predecible

Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber
Últimas noticias

¿Mejores coches en lluvia? Norris no ve tanto cambio y Verstappen pide más
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
23 min
¿Mejores coches en lluvia? Norris no ve tanto cambio y Verstappen pide más

Vandoorne vuelve a la Fórmula E con Jaguar
Fórmula E
FE Fórmula E 50 min
Vandoorne vuelve a la Fórmula E con Jaguar

Mekies sostiene que el destino de Lawson no tiene nada que ver con él
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Mekies sostiene que el destino de Lawson no tiene nada que ver con él

Cristina Gutiérrez presenta su libro 'La voz del desierto': "He puesto mi alma y mi corazón"
Dakar
DAKR Dakar 1 h
Cristina Gutiérrez presenta su libro 'La voz del desierto': "He puesto mi alma y mi corazón"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse