Charles Leclerc y Sebastian Vettel salieron desde la pole position y la tercera plaza el domingo, pero acabaron tercero y abandonando. El KO de Vettel llegó por un problema en el MGU-K, pero la victoria se podría haber salvado.
Los Ferrari fueron claramente los más rápidos en Sochi, pero no pudieron sacar provecho por algún error táctico y el Virtual Safety Car que aprovechó Mercedes.
Red Bull no tuvo opción de retar a los dos primeros equipos pero, pese a la frustración por la propia actuación e su equipo, Marko no se cortó en mirar a sus rivales: "Vettel probablemente encontró una mejor configuración para la carrera. Leclerc se habría acercado, pero no le habría podido pasar. Vettel fue simplemente el más rápido".
"En esa situación, tiene sentido que no quiera recordar exactamente lo que se había acordado", dijo el austriaco en ServusTV sobre las órdenes de equipo de los de Maranello. Ferrari quiso cambiar posiciones, pero Vettel se negó a dejar paso a su compañero.
Según Marko, Ferrari cometió un error y manipuló la orden durante las paradas en boxes. "El hecho de que le dejen en pista con neumáticos viejos hasta que Leclerc pueda hacerle un undercut, por supuesto, no es deportivo. No lo apruebo".
"Leclerc se quejó y luego el ingeniero de carrera le admitió más o menos de manera oficial que no se preocupara, que lo resolverían durante la parada en boxes. Eso significaba en realidad 'manipularemos las paradas en boxes. Eso va contra la justicia y el deporte".
Al final, la parada tardía de Vettel no influyó en el resultado, porque el coche le falló. Aun así, Binotto admitió que tenía que reunirse con sus pilotos para aclarar las cosas. Marko no entiende por qué Ferrari respondió a las quejas de Leclerc. "A Ferrari le cuesta bastante. ¿Por qué tiene que complicar aún más la situación enfrentando a sus pilotos?"
La novela de Ferrari no fue lo único interesante de las radios del GP de Rusia. Pasa las fotos y mira...
Gasly y Kvyat tienen un roce en los libres
1/11
Gasly: “Fue realmente estúpido. Casi destroza mi alerón delantero". Kvyat: “Lo siento, no lo vi"
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Leclerc consigue su cuarta pole seguida
2/11
Leclerc: "Joder, lo jodí en el último sector" Equipo: “Lo hemos visto. Modo carga y primera posición" Leclerc: “Aah. yeah. ¡Muchas gracias!"
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
A Leclerc le informan de que Ferrari cambiará posiciones tras ponerse líder Vettel
3/11
Team: “We are looking into the swap further into the race.” Equipo: “Estamos pensando cambiar posiciones más adelante” Leclerc: “Sí, sí, no hay problema. Lo entiendo"
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Grosjean, Ricciardo y Giovinazzi se tocan en la primera vuelta
4/11
Haas a Grosejan: “¿Estás bien? ¿Estás bien?" Grosjean: “Sí, algún idiota se chocó contra mí. Lo damos todo durante todo el fin de semana para que nos jodan con un accidente" Haas: “Lo sé, compañero, lo sé.” Grosjean: “*******” Giovinazzi: “¡Me hicieron un sandwich dos coches!”
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
La polémica en Ferrari
5/11
Equipo a Leclerc: “Sebastian te dejará pasar la próxima vuelta" Vettel: “Le habría pasado de todas formas, pero escapémonos otras dos vueltas más. Avisadme" Equipo a Vettel: “Deja pasar a Charles” Vettel: “Necesitamos decirle que se acerque" Leclerc: "Me pusisteis detrás, respeté todo... Hablaremos más tarde, pero ahora es difícil reducir la diferencia, obviamente" Equipo a Vettel: “Está intentando acercarse, déjale, está a 1.4 segundos" Equipo a Vettel: “Estamos valorando seguir el Plan C, Charles está a 1.9s.” Equipo a Vettel: “Eres el más rápido en pista, sigue centrado, lo estás haciendo bien". Equipo a Leclerc: “Charles, haremos el intercambio de posiciones un poco más tarde. Lewis está un poco cerca y queremos apretar. Céntrate en tu carrera, gracias" Leclerc: "Lo entiendo completamente. Lo único es que yo lo respeté, os di el rebufo sin problema, luego intenté apretar al comienzo de la carrera, pero sobrecalenté los neumáticos. De todos modos, no hay problema... gestionad la situación".
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Vettel abandona
6/11
Vettel: “No tenemos [MGU-]K. No tenemos K” Equipo: “Sí, lo hemos visto, lo hemos visto. Box. Para el coche ahora, para el coche” Vettel: “¿En serio? ¡Que vuelvan los malditos V12!"
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Perez pasa a Magnussen, que se ve obligado a coger las escapatorias
7/11
Perez: “¡Espero que te haya gustado tío!" Equipo: “Checo, ¡nunca tuvimos dudas!” Magnussen: ”No pude pasar por los bolardos de la curva 2. Es demasiado peligroso” Equipo: “Está bien, está bien. Entendido. Lo notificaremos, está bien, OK"
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Hamilton celebra su victoria
8/11
Equipo: “¡Conseguido, Lewis! ¡Vaya carrera! Victoria y vuelta rápida. ¡Doblete para las flechas de plata!” Hamilton: “¡Qué esfuerzo, chicos! ¡Qué trabajo tan increíble! ¡Muchísimas gracias a todos! ¡Esto es exactamente lo que necesitábamos! ¡Nunca nos rendimos! ¡Vamos! ¡Whooooooo!"
Otra gran actuación de Sainz
9/11
Equipo: “Sí Carlos, bandera a cuadros. ¡Lo lograste! Sexto, ¡sexto tío!" Sainz: “Buen trabajo chicos. Sólido, muy sólido" Equipo: “Yeah, ¡gran trabajo, Carlos! ¡Bien hecho! How does that song go?” Sainz: “No sé, ¡era Smooth Operator! ¿Pero sabes qué se me viene a la mente ahora? Go go squeeze!” Equipo: “¿Qué? Jajajaja”
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Norris acaba octavo con el otro McLaren
10/11
Equipo: “Lando, dejé de escuchar tu radio hacia el final de la carrera. Creo que dijiste que querías sushi en Japón, ¿verdad? Norris: (Grito) Ermm Bueno, quiero decir si quieres que me ponga enfermo... terminal. ¡Enfermo terminal! Entonces vale, comeré sushi".
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Magnussen y Steiner muestran su enfado por la sanción
11/11
Equipo: “Así que vas a ser noveno, Kevin, noveno. Perderás una posición por la sanción. Acabaste noveno por tus vueltas al final. Lo lograste y batiste a Hulkenberg por un segundo. Fantástico. Gran manera de aguantar. Steiner: “Chicos, soy Gunther. Muchas gracias. Si no hubiéramos tenido un estúpido comisario idiota, habríamos sido octavos. Gracias, un genial trabajo chicos, fantástico. Gracias Kevin, has pilotado de manera magnífica" Magnussen: “Yeah, gracias compañero. Y sí, menuda mierda”
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