Noticias

Fórmula 1

Lindblad rueda en Imola con el AT04: se prepara para su debut en los Libres 1

Racing Bulls ha llevado un AT04 con decoración de camuflaje para que Arvid Lindblad y Ayumu Iwasa rueden en el circuito Enzo e Dino Ferrari. El piloto de 17 años del Red Bull Junior Team, que ha recibido una excepción para obtener la Superlicencia de F1, se prepara de cara a su debut en los Libres 1 con el equipo de Faenza.

Jacopo Rava

Publicado: 23 jun 2025, 9:52

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Arvid Lindblad a Imola

Arvid Lindblad y Ayumu Iwasa están en Imola para una jornada de entrenamiento con Racing Bulls. En el circuito Enzo e Dino Ferrari está rodando un AT04 con la ya conocida decoración de camuflaje, y ambos pilotos se turnarán al volante: Lindblad por la mañana e Iwasa por la tarde, dentro del marco de los TPC (test con coches antiguos) que la FIA permite a los equipos con monoplazas de al menos dos años de antigüedad.

Aquí tenemos la primera imagen del joven talento del Red Bull Junior Team que está a punto de salir a pista como preparación para las dos sesiones de Libres 1 que deberá disputar al volante del VCARB 02.

Recordemos que Arvid tiene solo 17 años, y como menor de edad no podría debutar en un fin de semana de F1, pero el joven nacido en Londres —de padre sueco y madre de origen indio— ha obtenido de la FIA una Superlicencia especial mediante una excepción. Desde los tiempos de Max Verstappen no se había dado un caso así, con un piloto tan joven subido a un F1 en un fin de semana de carrera. Lindblad debutará en un Gran Premio que se celebrará entre Austria y Hungría.

Arvid Lindblad, con la AT04 in febbraio a Imola nel suo debutto in F1

Foto de: Jacopo Rava

No se trata de su primer contacto con un F1, ya que había pilotado el AT04 precisamente en Imola el pasado febrero, aprovechando un filming day de Racing Bulls. Mostró una actitud impecable pese a dos trompos en la Variante Alta. Pero la experiencia no se compra… hay que ganársela.

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior El tiempo que Mercedes le dará a Antonelli antes de exigirle títulos

Siguiente artículo Leclerc se perderá los libres 1 de Austria F1 y Ferrari anuncia su sustituto

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jacopo Rava



Ugo Ugochukwu, líder de la F3, debuta en F1 con Alpine en un test privado en Monza

Fórmula 1

Fórmula 1 3 m

Ugo Ugochukwu, líder de la F3, debuta en F1 con Alpine en un test privado en Monza



Lindblad accidenta el Racing Bulls VCARB03 durante su estreno en Imola

Fórmula 1

Fórmula 1 8 m

Lindblad accidenta el Racing Bulls VCARB03 durante su estreno en Imola



Autódromo de Imola: estos son los proyectos para convertirlo en un recinto polifuncional

General

General 9 m

Autódromo de Imola: estos son los proyectos para convertirlo en un recinto polifuncional

Más de

Arvid Lindblad



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro



Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones



Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de

Racing Bulls



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?



La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1 3 d

La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull



Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 d

Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov

Últimas noticias



Máximo Quiles agranda la lista de campeones de Aspar: qué pilotos han ganado con él

Moto3

MOT3 Moto3

Mandalika

1 h

Máximo Quiles agranda la lista de campeones de Aspar: qué pilotos han ganado con él



Alex Palou también es el más rápido con los coches de la Indy NXT

Indy Lights

IndL Indy Lights 1 h

Alex Palou también es el más rápido con los coches de la Indy NXT



Vídeo: en DIRECTO la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

1 h

Vídeo: en DIRECTO la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao



Pole sorpresa de Genesis para las 6 Horas de Barcelona por delante del líder

WEC

WEC WEC

Barcelona

1 h

Pole sorpresa de Genesis para las 6 Horas de Barcelona por delante del líder

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse