Isack Hadjar no se "siente preparado" para dar el salto a Red Bull en F1

El piloto de Racing Bulls, Isack Hadjar, ha asegurado que "no se siente preparado" para pilotar en el equipo principal de Red Bull en Fórmula 1 por ahora, y considera que "es bueno" continuar con su trayectoria actual en el equipo filial.

Subcampeón de F2 en 2024, Hadjar es una de las revelaciones de la temporada 2025 en F1, y actualmente ocupa la novena posición del campeonato de pilotos, habiendo sumado 21 de los 28 puntos de Racing Bulls.

Este rendimiento ha alimentado los rumores sobre una posible promoción del francés a Red Bull tan pronto como el año que viene. De hecho, con Max Verstappen a solo un punto de sanción de una carrera de suspensión, Hadjar podría incluso ser considerado para un debut adelantado si las circunstancias lo requieren.

Sin embargo, el piloto de 22 años insiste en que no se ve listo para ocupar ese asiento y prefiere seguir desarrollándose en el equipo júnior.

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

"Seguro que no me siento preparado. Es un hecho", declaró Hadjar antes del Gran Premio de Canadá en Montreal.

"Creo que es bueno adquirir experiencia donde estoy. Estoy disfrutando mucho cada fin de semana, aprendiendo un montón. Es un coche con el que me gusta pilotar, así que ya veremos en el futuro. Como piloto júnior de Red Bull, la trayectoria natural es llegar allí".

Hadjar también reconoció que, dada la historia reciente del segundo asiento en Red Bull —con sus compañeros de equipo actuales y pasados en Racing Bulls, Liam Lawson y Yuki Tsunoda, sin lograr consolidarse—, una promoción prematura podría no ser lo mejor para su carrera.

"Es justo decir eso", admitió. "Porque Liam y Yuki son pilotos de calidad, así que es normal pensarlo. Solo tengo curiosidad por cómo sería estar al lado de Max. Eso es lo único que puedo decir".

Cuando se le preguntó qué siente que le falta para estar preparado para el siguiente paso en su carrera, Hadjar respondió: "Creo que quizá no he pilotado un coche realmente difícil todavía. Hasta ahora, mis coches han sido muy consistentes y no complicados de conducir. No he tenido fines de semana en los que el coche se sintiera terrible. No tengo la experiencia de intentar llevar un coche de cero a buen nivel en un solo fin de semana".

"También creo que en el aspecto técnico aún puedo progresar. Entender qué necesita un coche de F1 para ir más rápido y todo eso. La velocidad pura la tienes o no, pero lo que falta está más fuera de eso".