Leclerc tuvo que olvidar su estilo en F2 y GP3 en su paso a la F1

El vigente campeón de Fórmula 2 tuvo un inicio de temporada complicado en su debut en F1 tras cometer varios errores, pero fue una de las figuras destacadas en Azerbaiyán el pasado fin de semana.

Leclerc llegó a la Q2 por primera vez y el domingo se anotó sus primeros puntos en F1 tras remontar desde la 13ª posición en la parrilla hasta el sexto lugar en un frenético Gran Premio.

El monegasco ganó los títulos seguidos en GP3 y F2, pero reconoció que continuar con ese estilo de conducción no había funcionado desde el principio con el Sauber C37.

"Los coches de GP3 y Fórmula 2 se pilotan haciendo mucho sobreviraje y esa es la forma de ir rápido", explica Leclerc. "No pensaba que iría más rápido con una configuración que tiende a subvirar en F1, pero parece que es la manera en que funcionan estos monoplazas. Solo necesito seguir así".

Leclerc desveló que se había acercado más a la configuración de su compañero de equipo Marcus Ericsson después de "cometer bastantes errores en las primeras tres carreras".

"He mejorado mucho debido al enfoque que dimos a la configuración", dijo. "Fuimos hacia un coche que hace más subviraje. Antes era demasiado impredecible y resultaba complicado hacer funcionar todo. Ha sido como pasar de la noche al día para mí".

El piloto de 20 años es el primer monegasco en puntuar en F1 desde que Louis Chiron finalizó tercero en su Gran Premio local en 1950.

El de Sauber reconoció que era muy importante para su "confianza personal" conseguir un gran resultado al inicio de su carrera.

"Es bueno haber hecho funcionar todo ya una una vez", aseguró Leclerc. "Obviamente las circunstancias nos ayudaron, pero aprovechamos la oportunidad y es genial". 

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