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Renault apunta a una mejora inmediata de su motor con nuevo combustible

Renault espera que su motor de Fórmula 1 mejore de manera sustancial en el GP de España gracias a la actualización de su suministrador de combustible BP.

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Foto: Zak Mauger / LAT Images

El equipo de fábrica y McLaren tendrán acceso a un nuevo combustible en Barcelona, ​​pero el otro cliente de Renault, Red Bull, no lo hará.

Red Bull es el único equipo cliente de la F1 que no utiliza el mismo proveedor de combustible y aceite que su socio motorista, habiendo optado por ExxonMobil en lugar de BP / Castrol.

El rendimiento del motor de Renault sigue por detrás del de MercedesFerrari y no se espera una mejora importante hasta una actualización planificada para el Gran Premio de Canadá, en junio.

Sin embargo, anticipa un importante aumento de rendimiento con una actualización de BP para España que apunta a una mejora en la eficiencia y la potencia.

Renault llega con ánimos después del quinto puesto de Carlos Sainz en Azerbaiyán, el mejor resultado del equipo desde que volvió a la F1 en 2016.

"Tenemos que ver una consolidación de ese rendimiento en el inicio de la temporada europea", dijo Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport.

"En España tendremos la ayuda de un paso adelante en el lado del motor con combustible nuevo y algunos ajustes aerodinámicos para reflejar las características de la pista".

"Esperamos que esto sea un paso adelante, pero también reconocemos que muchos otros equipos también llevarán paquetes de mejoras y todos saben que en Barcelona es típico".

Renault llevó un nuevo alerón delantero y trasero en la última carrera en Bakú, así como otras piezas mejoradas.

Se debió en parte a lo específico que es el circuito de Azerbaiyán, urbano de alta velocidad, pero el jefe técnico Bob Bell dijo que eso hace que el paquete de Renault para el GP de España vaya a ser menos sustancial.

"Tradicionalmente, Barcelona ha sido donde todos los equipos han llevado mejoras, generalmente una mejora aerodinámica importante", dijo.

"Este año, el primer gran paquete de actualización aerodinámica llegó en Bakú. En Barcelona, ​​tendremos menos elementos nuevos".

"Para las próximas carreras, tenemos mejoras en cada fin de semana, algunas pequeñas y otras más grandes".

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren

Stoffel Vandoorne, McLaren

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Foto de: Sutton Motorsport Images

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