Noticias
Fórmula 1 GP de Italia
Leclerc dice que habría sido más fácil ganar sin el trompo de Vettel
Charles Leclerc explicó que tener que luchar él solo contra los dos Mercedes en el GP de Italia complicó su triunfo.
Scott Mitchell
Editado: 9 sept 2019, 17:29
Copiar enlace
Compartir en Viber
Vettel, cuarto, trompeó en la chicane de Ascari y se tocó con Stroll al volver a pista, lo que dejó a Leclerc en una batalla 2 contra 1 frente a los Mercedes.
El equipo alemán dividió las estrategias de sus pilotos, presionando al líder primero con Hamilton y a última hora con un Bottas que había parado más tarde y tenía neumáticos más frescos.
Después de resistir y recuperar el trono de Monza para Ferrari, Leclerc celebró haber llevado neumáticos duros pese a que sus rivales le atacaron con medios: "Creo que la estrategia fue buena".
"Obviamente estábamos en una situación difícil porque teníamos a los dos Mercedes detrás y yo era el único Ferrari. Podían jugar y meter primero a uno y esperar más con el otro".
"Fue muy complicado, pero al final creo que tomamos la decisión correcta poniendo el duro".
Leclerc reconoció que Vettel tuvo mala suerte saliendo cuarto, porque el alemán debería haber tenido un mejor resultado en clasificación si hubiera podido hacer una vuelta con rebufo.
Vettel se encontraba entre el grupo de pilotos que no lograron una segunda vuelta en la clasificación por el caos del final de la Q3.
Cuando se le preguntó lo difícil que fue sin Vettel haciendo de escudero, Leclerc dijo: "Obviamente siempre es una situación más fácil tener dos coches en lugar de uno".
"Pero en la clasificación Seb fue extremadamente desafortunado, no pudo hacer la vuelta en la segunda tanda de la Q3. Estoy bastante seguro de que será mejor en las próximas carreras".
Leclerc cambió al "Plan B" durante la carrera, lo que el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, aclaró que era "simplemente un primer stint más largo".
La decisión de montar los neumáticos duros la tomó Ferrari tras evaluar los datos de las vueltas con blandos.
"La degradación al final del primer stint con blandos no era crítica, pero estaba ahí", dijo Binotto. "Sabíamos que con el duro íbamos a tener un mejor ritmo al final de la carrera".
"Y al llevar medios nuestros rivales, éramos conscientes de que después de la parada habría unas vueltas complicadas. Ese fue un punto clave para la victoria".
"Creo que la elección fue valiente, pero correcta".
Hamilton cayó al tercer lugar y cree que si llevara medios podría haber acabado segundo, pero no habría podido batir aun así a Leclerc.
"Pregunté por la mañana si podía montar duros y me dijeron que no", dijo Hamilton. "Dijeron que porque no los habíamos probado, no sabían que eran lo suficientemente rápido".
"Los que usamos nosotros eran neumáticos rápidos, pero ya avisé de que acabarían viéndose abajo".
También de Leclerc:
Recuerda a todos los pilotos de Ferrari que han ganado el GP de Italia
19
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El semáforo del GP de Italia 2019 de F1
Siguiente artículo Los pilotos piden que la F1 aprenda la lección del accidente de F3
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2019
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Más de
Charles Leclerc
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Leclerc sorprende con las mejoras de Ferrari: "No son tan grandes como se está diciendo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Leclerc sorprende con las mejoras de Ferrari: "No son tan grandes como se está diciendo"
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Más de
Ferrari
Hamilton admite que subestimó a Red Bull: "Me han demostrado que estaba equivocado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Hamilton admite que subestimó a Red Bull: "Me han demostrado que estaba equivocado"
Así es la decoración especial de Ferrari en Austin, que explica cómo se crea un F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Así es la decoración especial de Ferrari en Austin, que explica cómo se crea un F1
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Últimas noticias
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
24 min
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
36 min
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
59 min
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse