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Binotto explica por qué perdonó a Leclerc tras el GP de Italia

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, explicó por qué le dijo a Leclerc que estaba "perdonado" en la vuelta de honor en Monza.

Después de la que mayoría se hubiera quedado sin poder dar su segunda vuelta cronometrada en la Q3, Vettel dejó claro que la clasificación no había ido según lo acordado con Ferrari, subrayando que había esperado que Leclerc saliera delante y le diera rebufo.

El monegasco se quedó detrás de Vettel durante la mayoría de la vuelta de salida, y solo le pasó antes de La Parabólica, después de que su ingeniero le instara a hacerlo. Finalmente, la bandera a cuadros cayó justo delante del cuatro veces campeón del mundo y no pudo mejorar.

"Me tocaba a mí el rebufo. Fui el primero en la Q3 en dar rebufo y en el segundo intento me tocaba ir detrás, pero esperamos demasiado, así que al final no hubo margen. No estoy contento", dijo el alemán el sábado.

Cuando Leclerc iba camino del parque cerrado tras ganar la carrera el domingo, Binotto entró en la radio y dijo "estás perdonado" en italiano, confirmando que había habido algo de tensión en el equipo.

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"Sei perdonato se refiere a lo que fuera que pasó en los últimos días, que discutimos y que es algo que quedará entre nosotros tres. Al menos hizo un buen trabajo", explicó a los medios de comunicación el directivo de Ferrari.

"Es es una manera de decirle que, al menos, estamos contentos con el trabajo que hizo".

A la pregunta de si la situación tendría alguna consecuencia en el equipo, Binotto –sentado con sus dos pilotos a cada lado– dijo que Vettel ya había pasado página, aunque aceptó que podría haber más problemas.

"No afectará a las cosas. En primer lugar, es algo que discutimos internamente, podría haber puntos de vista diferentes. El asunto es que fue una situación muy extraña para todo el mundo", continuó.

"Creo que es más importante lo que dijo Seb en primer lugar, pasar página y mirar hacia delante. Creo que estos chicos son geniales y puedo contar con ellos. Así que no afectará, estoy muy seguro".

"No implica que no vaya a pasar de nuevo, porque nunca sabes. El espíritu es que hagas lo que hagas, hay algo que aprender, y por eso es importante asegurarnos de que aprendemos la lección".

Todos los pilotos que han ganado al menos una carrera con Ferrari en F1

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GP de España 1974 GP de Países Bajos 1974 GP de Mónaco 1975 GP de Bélgica 1975 GP de Suecia 1975 GP de Francia 1975 GP de Estados Unidos 1975 GP de Brasil 1976 GP de Sudáfrica 1976 GP de Mónaco 1976 GP de Bélgica 1976 GP de Gran Bretaña 1976 GP de Sudáfrica 1977 GP de Alemania 1977 GP de Países Bajos 1977 Campeón del mundo en 1975 y 1977 *A la izquierda, James Hunt; a la derecha, Jochen Mass; en el centro, Niki Lauda

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GP de Bahrein 2017

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GP de Bahrein 2010 GP de Alemania 2010 GP de Italia 2010 GP de Singapur 2010 GP de Corea 2010 GP de Gran Bretaña 2011 GP de Malasia 2012 GP de Europa 2012 GP de Alemania 2012 GP de China 2013 GP de España 2013

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GP de Australia 2007 GP de Francia 2007 GP de Gran Bretaña 2007 GP de Bélgica 2007 GP de China 2007 GP de Brasil 2007 GP de Malasia 2007 GP de Malasia 2008 GP de España 2008 GP de Bélgica 2009 GP de Estados Unidos 2018 Campeón del mundo en 2007

GP de Alemania 2000 GP de Europa 2002 GP de Hungría 2002 GP de Italia 2002 GP de Estados Unidos 2002 GP de Gran Bretaña 2003 GP de Japón 2003 GP de Italia 2004 GP de China 2004

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GP de EE UU Oeste 1979

GP de EE UU Este 1979

GP de Mónaco 1981

GP de España 1981

GP de Canadá 1978

*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.

GP de Brasil 1977

GP de Brasil 1978

GP de EE UU Oeste 1978

GP de Gran Bretaña 1978

GP de EE UU Este 1978

*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.

GP de Japón 1987 GP de Australia 1987 GP de Italia 1987 GP de Portugal 1989 GP de Alemania 1994 *A la izquierda, Ayrton Senna; a la derecha, Stefan Johansson; en el centro, Gerhard Berger

GP de Brasil 1990 GP de México 1990 GP de Francia 1990 GP de España 1990 GP de Gran Bretaña 1990 *A la izquierda, Ivan Capelli; a la derecha, Alain Prost

GP de Alemania 1963 GP de Alemania 1964 GP de Italia 1964 GP de Bélgica 1966 Campeón del mundo en 1964 *De izquierda a derecha: John Surtees con el jefe de Ferrari, Enzo Ferrari