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Fórmula 1

Leclerc asegura que su duelo con Vettel no perjudicará a Ferrari

Charles Leclerc dice que no permitirá que sus disputas con Sebastian Vettel dañen los intereses de Ferrari.

Jonathan Noble Roberto Chinchero

Editado: 10 oct 2019, 14:04

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Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari

Después de que los dos pilotos de la escudería italiana lucharan por la victoria en Singapur y Rusia, la tensión en el equipo aumentó y hay temores de que esa rivalidad vaya a más.

La semana pasada Ross Brawn, director deportivo de la F1, reconoció que Mattia Binotto, jefe de Ferrari, se enfrentaba una situación “potencialmente explosiva” entre sus dos pilotos.

Pero en una entrevista exclusiva con Motorsport.com durante el fin de semana del Gran Premio de Rusia, Leclerc dijo que si bien la pelea entre Vettel y él es intensa, ambos saben que su batalla no puede ir más allá.

"Quiero ganar a Seb y Seb quiere ganarme a mí, pero los intereses del equipo en su conjunto tienen prioridad", dijo Leclerc antes de la polémica por las órdenes de equipo en Sochi. "Siempre se necesita un compromiso."

Leclerc dice que es plenamente consciente, cuando pilota, de que lleva consigo la responsabilidad de cada miembro del equipo que ha fabricado su coche, por lo que no puede hacer nada que los traicione.

"Cuando te encuentras luchando con tu compañero de equipo, lo piensas y sabes que de lo que haces depende el resultado del trabajo de mil personas", dijo.

"Si peleo con Seb, ese es un aspecto que tengo en mente, y no puedes arriesgarte."

Al mismo tiempo, Leclerc tiene clara la importancia de ganar a tu compañero de equipo, razón por la cual desea terminar el año por delante de Vettel en el campeonato de pilotos.

"Tu compañero de equipo es el único que tiene tu mismo coche, y siempre lo tendrá", dijo. "Mi objetivo, y creo que es así para todos los pilotos, es estar delante de mi compañero."

Leclerc y Vettel han pasado grandes pruebas para su relación personal después de un enfrentamiento por las tácticas del monegasco en la clasificación de Italia, el undercut de Vettel en Singapur y luego la polémica de Rusia.

Volviendo a lo ocurrido en Singapur, donde Leclerc se quejó con fuerza por radio al ver injusta la situación, dijo que no fue un comportamiento con objetivos políticos, sino movidos por su pasión por ganar.

"Me equivoqué y no tengo miedo de admitirlo", admitió. "En Singapur fuimos primero y segundo, pero en medio de la adrenalina exageré un poco".

"Por la mañana, cuando me levanto, pienso en ganar. Cuando me acuesto por la noche pienso en ganar. Y cuando estoy en el coche, sólo puedo pensar en ganar. Con la adrenalina de la carrera de Singapur hablé cuando no era necesario hacerlo".

Leclerc cree que el gran avance que Ferrari hizo con su SF90 después de las vacaciones de verano tiene mucho que ver con el trabajo que hacen juntos Vettel y él siendo transparentes en el intercambio de datos sobre el monoplaza.

"Todos nos sorprendimos al ver el gran paso adelante que dimos en las últimas carreras", dijo Leclerc. "El equipo en Maranello ha hecho un trabajo absolutamente increíble".

"En Monza tuvimos la unidad de potencia (Spec 3) que confirmó un gran trabajo, y también el paquete aerodinámico traído a Singapur dio grandes resultados, incluso superando las expectativas".

"Es el resultado del trabajo realizado en el buen ambiente que tenemos dentro del equipo. Con Seb, compartimos toda la información y ese es un elemento importante".

¿Cuál es tu Ferrari favorito? Aquí puedes ver todos los coches del equipo en la historia de la F1

1950: Ferrari 125

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1952-1953: Ferrari 500

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

1954: Ferrari 553 Squalo

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

1954-1955: Ferrari 625

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1955: Ferrari 555 Supersqualo

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1956-1957: Lancia Ferrari D50

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

1957: Lancia Ferrari 801

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

1958-1960: Ferrari 246

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

1960: Ferrari 246P

Piloto: Ritchie Ginther

1961-1962: Ferrari 156 (delante)

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

1963: Ferrari Dino 156

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1964-1965: Ferrari 158

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

1965: Ferrari 1512

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1966: Ferrari 246/66

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

1966: Ferrari 312

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1967-1968: Ferrari 312/67

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

1968: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

1969: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

1970: Ferrari 312B

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

1971-1973: Ferrari 312B/2

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

1973: Ferrari 312B3

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

1974: Ferrari 312B3

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1975: Ferrari 312T

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1976: Ferrari 312T2

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

1978: Ferrari 312T3

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1979: Ferrari 312T4

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1980: Ferrari 312T5

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1981: Ferrari 126CK

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

1982: Ferrari 126C2

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

1983: Ferrari 126C2B

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1983: Ferrari 126C3

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1984: Ferrari 126C4

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

1985: Ferrari 156/85

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

1986: Ferrari F1-86

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

1987: Ferrari F1-87

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1988: Ferrari F187/88C

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1989: Ferrari 640

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

1990: Ferrari 641

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

1991: Ferrari 642

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

1991: Ferrari 643

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

1992: Ferrari F92A

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

1992: Ferrari F92AT

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

1993: Ferrari F93A

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1994: Ferrari 412T1

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

1994: Ferrari 412T1B

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1995: Ferrari 412T2

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1996: Ferrari F310

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1997: Ferrari F310B

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1998: Ferrari F300

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1999: Ferrari F399