Lawson afirma que Red Bull F1 quiso mantenerlo como reserva en 2024

El neozelandés completó su aventura en la Super Fórmula japonesa después de perder por poco el título contra Ritomo Miyata en la ronda final en Suzuka, tras regresar de su estreno en la Fórmula 1 para sustituir a Daniel Ricciardo durante cinco fines de semana. Aunque causó una gran impresión en el paddock, Liam Lawson fue descartado por Red Bull para estar como titular en la temporada 2024, pero será reserva de las dos escuderías de la estructura austriaca.

Eso impide que regrese a la categoría en Japón, pero a pesar de que no sabe cuándo volverá a competir, el piloto de 21 años está tratando de ver lo positivo de que el equipo quiera que esté disponible en caso de cualquier lesión o tener que reorganizar su alineación: "Obviamente, quiero correr, pero el objetivo es estar en la Fórmula 1".

"Nunca es agradable solo poder mirar, pero intentaré aprovechar al máximo la oportunidad, como he estado haciendo hasta ahora, para prepararme", reconoció a Motorsport.com. "Por mucho que me gustaría estar corriendo con un coche, es lo que Red Bull ha decidido que es lo mejor para mí en este momento, quieren que esté concentrado al 100% para estar listo en cualquier momento".

El asiento del neozelandés en el equipo Mugen junto a Tomoki Nojiri, al que superó por medio punto, parece que será para Ayumu Iwasa, aunque es una categoría que Liam Lawson echará en falta: "Sin duda, echaré de menos correr en la Super Fórmula, especialmente tras no haber ganado el título, es algo que me hubiera gustado lograr, pero así son las cosas".

El joven piloto reiteró lo útil que había sido su experiencia en la Super Fórmula a la hora de aprovechar al máximo sus apariciones en la Fórmula 1, y afirmó que sentía que no habría sido posible si hubiera sido posible si viniera de media temporada sin competir: "Ha sido exactamente lo que Red Bull me dijo que sería".

"Sabía que el coche era más rápido, y un paso más cerca de la Fórmula 1, pero también son cosas como el tamaño del equipo, trabajar con un fabricante como Honda y la competitividad de las carreras", explicó el neozelandés. "Hay muchas similitudes entre lo que estamos viendo en el coche en el simulador en la Fórmula 1 y lo que estamos viendo con el otro monoplaza. Ha sido una parte importante en mi preparación para la Fórmula 1".

"No habría estado tan preparado si no hubiera hecho la primera parte del año [de la Super Fórmula] y hubiera dado el paso directamente desde la Fórmula 2", continuó. "Si nos fijamos en los pilotos que están dando ese paso, nos damos cuenta de que es un gran reto, incluso para una temporada completa, este campeonato ha acortado las diferencias".

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