Krack destaca las trazadas "poco naturales" de Alonso ante Pérez

El bicampeón del mundo español cruzó la línea de meta 0.053 segundos por delante del piloto mexicano de Red Bull para subir al último cajón del podio en Interlagos, lo que también fue el primer top 3 de Aston Martin desde la cita de Zandvoort, en agosto.

Fernando Alonso y Sergio Pérez dieron espectáculo en una carrera que ganó con mucha claridad Max Verstappen. Su compañero, que salía noveno, se metió por el interior del AMR23 en la curva 1, en la vuelta 70 de 71. Pero en el último giro, el asturiano, fue al contrataque e hizo que Checo se saliera de la trazada ideal para defenderse en las primeras curvas y aprovecharlo y adelantar por el exterior de la curva 4.

Alonso apostó por una trazada muy abierta en la última curva para salir mejor y tener más velocidad en la subida hasta la bandera a cuadros, pero Pérez se acercó a la parte trasera del español y llegaron en paralelo a la recta de meta, con el de Aston Martin un poco por delante del piloto de Red Bull.

Después de que Alonso aguantara el podio por los pelos, el director del equipo de color verde, Krack elogió a su experimentado piloto por usar trazadas "poco habituales".

"Fue una lucha interesante la de las dos últimas vueltas. Obviamente, cuanto más te acercas al final de la carrera, más emocionante se vuelve... fue una lucha interesante".

"Se podía ver que hizo algunas trazadas que eran tal vez poco habituales, digamos. Pero a Sergio, que iba por detrás, le dijeron que hiciera lo mismo, curiosamente".

"Así que básicamente, se podía ver realmente la interesante dinámica de los dos y todo el mundo trató de gestionar sus neumáticos para ser más fuertes en las zonas donde se puede adelantar. Y eso fue muy interesante de ver".

"La gran experiencia, cómo [Alonso] gestionó sus neumáticos contra alguien que sobre el papel tenía un coche más rápido, es impresionante", añadió el director del equipo Aston Martin en la Fórmula 1.

Cuando se le preguntó si pensaba que Alonso recuperaría la posición después de que Pérez le adelantara en la penúltima vuelta, Krack respondió: "Nunca se sabe cuánto jugo tiene cada uno en su tanque, así que eso realmente dicta cómo va a terminar la pelea".

"Luego, en la recta de atrás hacia la curva 4, creo que Fernando preparó muy bien la salida de la curva 1 y la curva 2, y gracias a eso consiguió adelantar".

Su compañero de equipo en Aston Martin, Lance Stroll, también tuvo una actuación destacada y terminó quinto, confirmando el paso adelante de los de Silverstone.

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