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"Todos estamos muy ilusionados con el Aston Martin diseñado por Adrian Newey”

Andy Cowell asegura que el monoplaza que ha diseñado Adrian Newey para Aston Martin con motor Honda es motivo de ilusión.

Presentación del motor Honda de Aston Martin F1

Presentación del motor Honda de Aston Martin F1

Foto de: Honda

Honda presentó su nuevo proyecto de motor de F1 junto a Aston Martin este martes, y allí se hizo evidente la ilusión que genera esa asociación de cara al reglamento que la categoría reina estrena en este 2026.

En la presentación estuvieron presentes Koji Watanabe, CEO de HRC,  el CEO de la F1 Stefano Domenicali, el propietario de Aston Martin Lawrence Stroll, el CEO de Honda Toshihiro Mibe y Andy Cowell, director de motores del equipo Aston.

"La tecnología de la unidad de potencia y la aerodinámica del coche son completamente diferentes este año", explicó Cowell. "Once equipos lo abordan de forma diferente, todos ansiosos por ver si alguien tiene una idea inteligente".

"Queremos ver cómo se utiliza la energía, cómo se gestionan el alerón delantero y el alerón trasero activos. Estamos trabajando muy duro para crear un coche de carreras eficiente. Nos hemos fijado objetivos muy exigentes. Queremos ganar".

"Todos estamos muy ilusionados con el coche Aston Martin Honda diseñado por Adrian Newey. Creo que va a ser uno de los comienzos de campeonato más emocionantes de los últimos 10 o 20 años".

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Luego, en una mesa redonda en la que estuvo presente Motorsport.com, a Cowell le preguntaron por la complejidad de colaborar con Honda en Japón, con Aramco en Oriente Medio y Valvoline en Estados Unidos, pero restó importancia a ese aspecto y explicó el deseo de victoria: "¡La Fórmula 1 es difícil! Es la cumbre del automovilismo. Honda tiene una gran trayectoria creando motores ganadores de campeonatos; Aston Martin es un equipo en crecimiento y tenemos la ambición de ganar. Cuando escuchas a Lawrence Stroll, es contagioso. Su deseo de ganar, y Adrian Newey y el resto de la gente de la fábrica de Silverstone, también lo quieren".

"Aramco se propuso crear un combustible sostenible increíble que funcionara a la perfección en la cámara de combustión, y Valvoline se propuso crear los mejores lubricantes con cero fricción y la capacidad de disipar el calor dondequiera que se encuentre el fluido refrigerante. Así que, cuando se habla de Fórmula 1 así, la ubicación geográfica de la gente no importa. Es la determinación la que lo hace posible".

Cowell explicó que hay reuniones a diario, en las que acaban conociendo a todos los miembros del equipo, incluido el carácter, espíritu o sentido del humor, pero admite que es necesario también reunirse cara a cara "quizás cada tres meses" para mantener ese "vínculo humano".

Pero sobre la ubicación de cada una de las partes, insistió: "No importa. Lo que importa es la determinación, y lo que vemos con Honda, con Ashton Martin, con Aramco y Valvoline: una determinación absoluta por ganar carreras y campeonatos".

Aun así, Cowell no quería mantener la euforia arriba, y concluyó: "Debemos ser humildes, hay tremendos competidores contra los que competimos y, por lo tanto, llevará algún tiempo, pero estamos trabajando en colaboración, como una familia".

Lanzamiento de la unidad de potencia Honda

Presentación del motor Honda de F1 de Aston Martin

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Unidad de potencia Honda RA626H

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Stefano Domenicali, Lawrence Stroll, Toshihiro Mibe, director ejecutivo de Honda, Koji Watanabe, director ejecutivo de HRC.

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