Horner y Tost elogiaron el debut de Lawson en la F1 en Zandvoort

El neozelandés se subió al AlphaTauri el sábado por la mañana después de que Ricciardo sufriese un accidente en la FP2 que le provocó una fractura y tuvo su primera toma de contacto con el AT04 en condiciones de mojado en FP3, mismas condiciones que en la clasificación, donde no consiguió pasar de la 20ª (última) posición.

Debido a ello, Liam Lawson no pudo rodar en seco hasta las vueltas de camino a la parrilla y después de la salida se vio obligado a parar en la primera vuelta para montar intermedios.

Al ser uno de los primeros pilotos en parar, fue poseedor brevemente de la vuelta rápida en los primeros compases de la carrera y fue 11º en un momento dado.

Sin embargo, recibió una penalización de 10 segundos debido a que AlphaTauri bloqueó la salida de boxes de Kevin Magnussen al hacer una doble parada con Lawson y Yuki Tsunoda.

Tras una tarde llena de incidentes, en la que Lawson llegó a adelantar al Ferrari de Charles Leclerc, finalmente terminó 13º, una posición respetable teniendo en cuenta que finalmente fueron 17 coches los que cruzaron la bandera a cuadros.

"Quiero decir, el pobre chico se metió en un monoplaza que nunca ha conducido, en mojado, con condiciones de seco y todo lo que se le viniese encima, en realidad creo que lo hizo bastante bien", dijo Horner al ser preguntado por Motorsport.com al respecto.

"Y de hecho, adelantó a Max Verstappen en la vuelta de salida de Max cuando montó los neumáticos intermedios hacia el final de la carrera".

"Terminar una carrera así, con la falta de experiencia que tiene y creo que en circunstancias muy difíciles... estuvo muy bien", añadió el de Red Bull.

El director del equipo AlphaTauri, Franz Tost, dijo que era demasiado pronto para sacar alguna conclusión sobre sus perspectivas a largo plazo, pero no dudó al elogiar su desempeño.

"Hizo un buen trabajo, porque era realmente difícil", dijo el austriaco a Motorsport.com. "Tuvo que salir en condiciones de mojado y no hubo tantas vueltas en seco. Y no cometió ningún error".

"Debe esperar un poco. Llegar a la Fórmula 1 es una historia, cómo el piloto luego se desarrolla y aumenta su rendimiento es otra historia. Todavía tiene que esperar".

El propio Lawson admitió que la carrera le sirvió para ganar experiencia en las condiciones mixtas: "Fue un poco complicado", dijo el piloto de 21 años. "Las condiciones eran muy dispares. Cuando llegamos a la parrilla empezó a llover y no fue la mejor sensación. Pero a lo largo de la carrera aprendí muchísimo".

"La primera parte no fue la mejor. Perdimos mucho tiempo con la doble parada en boxes y luego la penalización. Así que todo eso forma parte de ese aprendizaje, obviamente".

"Pero en la segunda parte de la carrera creo que he empezado a coger un poco de feeling con los blandos en aire limpio, y también con los intermedios. Me sentí mucho más cómodo".

"Siempre miro atrás y reflexiono sobre ello. Y definitivamente hay cosas que me hubiera gustado hacer mejor, pero creo que estoy razonablemente satisfecho", concluyó.

Lawson volverá a pilotar el AlphaTauri para el GP de Italia de este fin de semana en Monza y será así hasta que Ricciardo esté totalmente recuperado y listo para pilotar de nuevo.