Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
Horner anima a Red Bull a "atacar" tras perder el liderato con McLaren
El director de Red Bull, Christian Horner, avisó de que deben "atacar" después de perder muchos puntos en las últimas carreras de la temporada 2024 de Fórmula 1.
Ewan Gale Erwin Jaeggi
Publicado: 17 sept 2024, 12:20
Copiar enlace
Compartir en Viber
El director del conjunto de Milton Keynes, Christian Horner, insistió en que Red Bull debe "atacar" ahora que perdieron el liderato del mundial de constructores de la temporada 2024 de Fórmula 1 contra McLaren. La victoria de Oscar Piastri en el Gran Premio de Azerbaiyán, junto con la cuarta posición de Lando Norris tras remontar desde la parte trasera de la parrilla, el accidente de Sergio Pérez y el inusual mal fin de semana de Max Verstappen, hicieron que los vigentes campeones cayeran de lo más alto por primera vez desde el Gran Premio de Miami 2022.
Más sobre Red Bull en la Fórmula 1:
Fórmula 1Red Bull F1 culpa a Sainz del accidente con Pérez en Bakú
Fórmula 1Verstappen se queja del rebote en su F1 tras los cambios de Red Bull
El británico también se acercó al neerlandés en la lucha por el título, aunque tan solo tres puntos, pero en el equipo de las bebidas energéticas son conscientes de que deben dar un paso adelante después de tres carreras con problemas. El máximo responsable de la escudería señaló la limitación de daños y dijo: "Si lo miras antes del fin de semana, según dónde estábamos en Monza, ¿qué le ha quitado, tres puntos?".
Sin embargo, admitió: "Es frustrante, sobre todo después de la clasificación de Lando [Norris], que no le hayamos ganado, pero, por suerte, no ha sumado muchos puntos, aunque debemos construir sobre lo que ya hemos aprendido, queda mucho por delante. En la carrera sufrimos un duro golpe en el mundial de constructores".
"Ahora tenemos un déficit de veinte puntos, así que tenemos que atacar", reconoció Christian Horner. "Aún quedan siete carreras, con dos más al sprint, hay muchos puntos en juego, y en circuitos diferentes que llegarán, así que está lejos de acabar".
La falta de cohesión de Max Verstappen con el RB20 quedó patente cuando Sergio Pérez superó a su compañero por primera vez desde el Gran Premio de Miami 2023. El mexicano mostró su mejor ritmo en lo que va de año e incluso peleó por la victoria contra Oscar Piastri y Charles Leclerc, pero cuando Carlos Sainz se unió a la batalla, ambos acabaron contra el muro.
El monegasco sufría con la degradación de los neumáticos, y eso permitió al de Red Bull intentar el adelantamiento, pero se vio superado por el español y, cuando los dos estaban en paralelo tras la tercera curva y buscaban el rebufo, se tocaron y tuvieron que abandonar: "Es frustrante, porque 'Checo' debería haber subido al podio, como mínimo, en tercera posición, quizá en la segunda".
"Creo que podría haber ganado la carrera si no hubiera perdido mucho tiempo detrás de Alex Albon al principio, y de Lando cuando llevaba los neumáticos nuevos y Oscar [Piastri] seguía con los desgastados", dijo Christian Horner. "Lando le ayudó, lo que permitió a Oscar mantener la posición en pista y creo que, sin eso, habríamos estado por delante, y habría pasado a Leclerc, habría estado bien, así que es frustrante".
Sobre el incidente en sí, el inglés dijo: "Se puede ver muy claramente que Carlos [Sainz] si se toma el muro como referencia y la línea blanca en el lado derecho de la pista, se le ve mirar por el retrovisor y se desvía a la izquierda, sabiendo que estaba allí, y 'Checo' no se mueve, así que es frustrante perder eso".
El accidente de Sergio Pérez y Carlos Sainz:
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Futuro del motor Renault F1: el CEO acepta reunirse con los empleados
Siguiente artículo La FIA introduce una cuarta zona de DRS para el GP de Singapur
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Ewan Gale
Verstappen bromea sobre la idea de Ricciardo de correr en Le Mans: "Muy listo al elegirme"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
16 d
Verstappen bromea sobre la idea de Ricciardo de correr en Le Mans: "Muy listo al elegirme"
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 d
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 m
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Más de
Red Bull
El ultimátum del entorno de Verstappen y cómo Red Bull sacrificó a Pérez
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
6 h
El ultimátum del entorno de Verstappen y cómo Red Bull sacrificó a Pérez
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Cómo Ricciardo acabó quemado tras su "humillante" regreso a la F1: "Me estaban machacando"
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
1 d
El primer mundial de Vettel; el "casi" de Alonso y Ferrari
Últimas noticias
Jack Miller no descarta probar otros campeonatos más allá del motociclismo
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Jack Miller no descarta probar otros campeonatos más allá del motociclismo
Vowles explica por qué el revés de Williams en 2026 es incluso positivo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Vowles explica por qué el revés de Williams en 2026 es incluso positivo
Mano dura, confianza y títulos de F1: la lección de vida detrás del éxito de Wolff en Mercedes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Mano dura, confianza y títulos de F1: la lección de vida detrás del éxito de Wolff en Mercedes
La segunda juventud de Hamilton: así ha recuperado sus puntos fuertes en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
La segunda juventud de Hamilton: así ha recuperado sus puntos fuertes en la F1 2026
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse