Horner hablará con Pérez: "Cuando se apaga el semáforo, se supone que debes salir"

El director del equipo de Milton Keynes, Christian Horner, dijo que no entendía por qué Sergio Pérez hizo una mala salida desde el pitlane en la carrera al sprint del Gran Premio de Qatar 2024 de Fórmula 1, lo que provocó que Franco Colapinto le adelantara. El mexicano y el argentino partieron desde la calle de boxes después de que cayeran eliminados en la SQ1 y realizaran cambios en sus monoplazas bajo el régimen de parc fermé.

Sin embargo, cuando se encendió la luz verde, el de Red Bull no se movió, y cuando por fin arrancó, el de Williams le pasó por la derecha. El máximo responsable de la escudería austriaca indicó que no había una explicación obvia de eso, ya que los coches se supone que deben salir una vez que cambia el semáforo, como aseguró en Sky Sports F1: "Tengo que hablar con él sobre esto. Parecía que lo había juzgado mal, pero cuando se apaga el semáforo, se supone que tienes que salir".

El propio Sergio Pérez sugirió que el retraso en salir de boxes fue deliberado, ya que quería asegurarse de que había una distancia grande con el resto del pelotón para rodar solo en pista: "Quería abrir hueco con los de delante para ir con aire limpio. Estuvimos casi cinco minutos parados en boxes, y no tenía temperatura en los neumáticos, era importante salir con aire limpio para encontrar [el funcionamiento del] coche, para ver dónde estamos".

Una vez que se puso en marcha, el mexicano dijo que los problemas de manejo con los que sufrió durante el fin de semana seguían presentes: "Al final tenemos esa desconexión con el equilibrio que nos está costando mucho. No creo que hayamos mejorado, por el contrario, creo que tenemos que hacer cambios para el resto del fin de semana".

"Los problemas continúan, tenemos esa desconexión de que queremos mucha estabilidad en la entrada, pero luego en las curvas rápidas no tenemos nada de tren delantero", continuó. "En uno de los circuitos más cargados del año, estamos a punto de quitar todo el alerón delantero [por la configuración], hay algo que no encontramos, tenemos una gran desconexión".

Sergio Pérez pasó por boxes a última hora para montar un ala delantera diferente mientras que su escudería continuaba con sus experimentos para tratar de llegar al fondo de lo que estaba pasando con su RB20, y como indicó Max Verstappen, el monoplaza parecía un coche de "rally" durante la carrera al sprint en el circuito de Losail.

Christian Horner añadió: "Formaba parte del proceso de pruebas, así que obtuvimos algunos datos de él [Sergio Pérez], no había ninguna posibilidad de puntuar, así que aprovechamos la sesión para sacar algo. Cambiamos el alerón, probamos algo un poco diferente, lo que nos da a nosotros y a los ingenieros algo de buena información para la clasificación de un poco más tarde".

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