Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

WRC
WRC
Rally de Chile
Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Hamilton reacciona tras conocer que Bono no irá a Ferrari con él

Hamilton reaccionó a la renovación de Peter Bonnington 'Bono', su ingeniero de carrera durante muchos años y que no se unirá a él en Ferrari en 2025.

Lewis Hamilton, Peter Bonnington, Ingeniero Jefe de Carrera, Equipo Mercedes-AMG F1, en la parrilla de salida

Lewis Hamilton se verá obligado a esperar hasta 2025 para empezar a entablar una nueva relación con su nuevo ingeniero de carreras en Ferrari. El británico esperaba que Peter "Bono" Bonnington, su ingeniero de carreras durante muchos años, le siguiera a la escudería italiana para la próxima temporada, pero ha sido ascendido a jefe de ingeniería en Mercedes y se quedará allí.

Los términos del contrato de Hamilton con Mercedes le impiden mantener conversaciones técnicas con su nuevo equipo hasta que expire su contrato a finales de año. Y eso tiene una influencia importante en la creación de la crucial relación con su futuro ingeniero de carrera.

En declaraciones previas al Gran Premio de los Países Bajos de este fin de semana, Hamilton dijo que entiende las razones por las que Bonnington se queda en Mercedes, pero admitió que será "difícil" empezar una nueva relación desde cero en enero.

Dijo: "¿Esperaba que se fuese a Ferrari? Me hubiera encantado seguir con él. Tenemos una gran relación. Le quiero, es como un hermano, pero estoy muy, muy contento por él".

"Creo que se trata de que la gente haga lo que es mejor para uno mismo. Hacer las maletas e irse, me lo imagino, es él y su pareja. Afecta a los dos, así que tienen que hacer lo que sea mejor para ellos".

Relacionado:
Sir Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Sir Lewis Hamilton, Equipo Mercedes-AMG F1, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Foto: Steve Etherington / Motorsport Images

"Sabía que sería poco probable que viniese conmigo, porque es un cambio tan drástico en su vida. Pero estoy muy contento de que aquí en el equipo reconozcamos y hagamos cambios en su trayectoria profesional, para que pueda crecer más. En cualquier caso, vamos a ser familia para siempre".

"Hemos hablado de ello y sólo queremos asegurarnos de terminar en lo más alto juntos", añadió.

Cuando se le preguntó si sólo podrá empezar a hablar con su nuevo ingeniero de carrera en enero, cuando comience su nuevo contrato, Hamilton confirmó que ese será el caso y añadió: "Es duro. Eso lo hace realmente difícil, pero creo que es probablemente lo mismo para cualquier persona que se muda a una nueva oficina. Será un comienzo muy cargado el año que viene".

Ferrari tiene que decidir quién supervisará la parte del garaje de Hamilton, ya que el británico sólo ha trabajado con un puñado de ingenieros de carrera durante su larga carrera en la Fórmula 1.

El siete veces campeón dijo: "Tiene que ser alguien con quien te lleves bien, alguien con quien te resulte fácil entablar una relación y en quien puedas confiar. El próximo será un proceso de descubrimiento. Sabremos muy pronto si va a funcionar o no, y creo que sólo se trata de la comunicación".

Una vez descartado el fichaje de Bono, también se le preguntó a Hamilton si alguien más le seguiría de Mercedes a Ferrari: "No, que yo sepa. Hay algunas personas allí con las que trabajé en el pasado. Hay personas allí que conozco, allí también está a quien más conozco, [el jefe de Ferrari] Fred Vasseur".

Más sobre Hamilton:
Artículo Anterior Marko asegura que Lawson estará en la F1 en 2025; ¿Red Bull o RB?
Siguiente artículo Pérez probará el RB20 sin bazooka y Red Bull sigue con experimentos

Mejores comentarios

Últimas noticias