Hamilton protesta por radio, ignora a Mercedes y luego rectifica

Lewis Hamilton se mostró contrariado durante toda la carrera del GP de Mónaco por no poder escalar posiciones y tuvo un detalle feo con su ingeniero al final.

Lewis Hamilton no está acostumbrado a rodar en mitad del pelotón en los últimos años. De hecho, su séptimo puesto en la clasificación del GP de Mónaco fue su peor resultado desde Alemania 2018, cuando salió 14º.

El británico ya mostró su frustración el sábado, asegurando que tendrían "conversaciones duras" en Mercedes de puertas adentro después de cambiar la dirección de setup desde el jueves en Montecarlo.

En la carrera de este domingo, el inglés escaló al sexto puesto tras el abandono de Charles Leclerc antes siquiera de arrancar el gran premio, pero sufrió detrás del AlphaTauri de Pierre Gasly en un circuito donde adelantar es toda una quimera.

Hamilton fue el primero en parar al final de la vuelta 29, cuando Mercedes encontró un hueco para poder salir sin tráfico de boxes. Pero los doblados y la posterior parada de Gasly hicieron que el siete veces campeón del mundo se viera atrapado detrás del AlphaTauri y que perdiera también posición con un Sebastian Vettel renacido.

"¿Cómo es posible que siga detrás de él [Gasly], tío? Vamos...", soltó por radio Hamilton. "¿Cómo ha pasado esto chicos? Perdimos dos posiciones".

"No sé, tíos... ahorré neumáticos para parar más tarde y paramos antes que nadie", insistió en poner en duda la jugada de su equipo. 

Aunque su ingeniero, Peter Bonnington, intentó justificar la decisión y tratar de calmarle, el británico se guardó su respuesta para el final de la carrera. Entonces, el ingeniero probó a animarle por la radio del siguiente modo: "Ok, Lewis, P7. Ha sido un día duro, compañero. Lo siento. Ha sido una mierda de fin de semana todo el rato, pero volveremos más fuertes. Lo analizaremos y aprenderemos". 

Pero Hamilton no pronunció ni una sola palabra durante toda la vuelta de regreso a boxes tras la carrera, aunque sí saludó al público presente en las calles de Montecarlo, ignorando a su ingeniero con el vacío y el silencio más castigador. Aunque logró la vuelta rápida tras una parada tardía a montar los blandos, Max Verstappen, su máximo rival por el título esta temporada, estuvo cerca de doblarle.

Cuando se le preguntó tras la carrera si esta carrera le había valido para aprender algo para el futuro, respondió: "¿Por mi parte? Personalmente, creo que no.... el equipo, por supuesto. No sé por qué todo salió mal hoy".

En cambio, en declaraciones a Sky Sports F1 se mostró algo más comedido sobre la decisión estratégica de su equipo al buscar el undercut sobre Gasly.

"Nos costó tres puestos. Realmente no tengo una reacción al respecto. Haremos todo lo que podamos de puertas adentro, y trabajaremos juntos para intentar salir de esto más fuertes. Hemos rendido mal como equipo todo el fin de semana, desde el principio. Nos centraremos en la próxima carrera. Enhorabuena a Max y a su equipo, ha hecho un gran trabajo", comentó lacónicamente.

Horas después de la carrera, el inglés publicó uno de sus clásicos post en Instagram, donde dijo: "Las cosas podrían haber sido mucho peor. Por supuesto, hoy mordí el polvo, pero de días así es de los que más aprendemos y crecemos. Estoy agradecido por días así, aunque no quiero tenerlos todo el rato. Simplemente nos hacen estar más juntos y trabajar con más ganas y hambre. Cada persona de este equipo lo siente así y haremos lo que siempre hemos hecho. ¡Nos uniremos y volveremos para luchar!".

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Las fotos de Lewis Hamilton en el GP de Mónaco de F1

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Esteban Ocon, Alpine A521
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Lando Norris, McLaren MCL35M, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Esteban Ocon, Alpine A521
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Sebastian Vettel, Aston Martin, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, en el desfile de pilotos
Sebastian Vettel, Aston Martin, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, en el desfile de pilotos
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Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes W12, en pits
Lewis Hamilton, Mercedes W12, en pits
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Lewis Hamilton, Mercedes W12, en pits
Lewis Hamilton, Mercedes W12, en pits
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El número de carrera en el coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12
El número de carrera en el coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes
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Lewis Hamilton, Mercedes
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Lewis Hamilton, Mercedes en un scooter
Lewis Hamilton, Mercedes en un scooter
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Lewis Hamilton, Mercedes, con Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista, Mercedes AMG
Lewis Hamilton, Mercedes, con Andrew Shovlin, Director de Ingeniería en Pista, Mercedes AMG
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Mecánicos con el coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12, en el garaje
Mecánicos con el coche de Lewis Hamilton, Mercedes W12, en el garaje
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Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Lewis Hamilton, Mercedes, en moto
Lewis Hamilton, Mercedes, en moto
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Lewis Hamilton, Mercedes, en moto
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