Crónica de clasificación
Fórmula 1 GP de Alemania
Vettel se gusta en casa y se lleva su 55ª pole position
Sebastian Vettel fue el más rápido en la clasificación de Alemania después de que Hamilton sufriera un fallo mecánico en Q1. Sainz saldrá 8º y Alonso, 11º.

Sergio Lillo
Editado: 21 jul 2018, 14:38
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Sebastian Vettel fue el más rápido en su casa, en Alemania, donde las gradas rugen a su paso, donde los niños se llevan las manos a la cabeza cuando le ven volar contra el Mercedes de Bottas y batir el mejor tiempo jamás registrado en Hockenheim.
El de Ferrari se gustó en casa y aprovechó el fallo mecánico en el Mercedes de Hamilton, su máximo rival por este Mundial 2018 que Vettel domina. El inglés saldrá 14º y él desde la pole. Alonso no pudo pasar a Q3, después de volver a superar a su compañero en la Q1 y partirá 11º, mientras que Sainz completó dos giros perfectos en Q1 y Q2 para ser octavo en la definitiva ronda.
El duelo entre compañeros en clasificación:
Q1
La acción arrancó con 27ºC en pista y previsión de lluvia, pero con el asfalto seco. Sirotkin fue el primero en salir a pista, con los neumáticos ultrablandos instalados, registrando un 1:15.771 en su primer intento.
Sainz y Alonso rápidamente rodaron en 1:14, mientras Vandoorne comunicaba por radio que tenía problemas al cambiar de marcha. Los Mercedes, Ferrari y Red Bull fueron los últimos en registrar una vuelta, haciéndolo a 10 minutos del final. Desde entonces, Grosjean y Leclerc perdieron los primeros puestos que habían tenido hasta el momento con sus 1:13.5.
Raikkonen bajó a 1:12.794, para que Vettel mejorase en 29 milésimas, antes de que ambos batiesen sus registros en el segundo intento, con Vettel superando al finlandés por casi dos décimas.
Los Mercedes se quedaron a más de dos tras el primer intento y, después de que los Red Bull marcasen tiempo con menos de ocho minutos en el reloj, Alonso era 15º y Sainz, 16º.
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El de McLaren mejoró al 12º puesto (acabando finamente 14º), a 1,109 de Raikkonen, que había mejorado en 33 milésimas a Vettel con un tercer intento. Y Sainz se puso 10º, mejorando a Hulkenberg en 155 milésimas y quedándose a menos de un segundo de Raikkonen en una vuelta para soñar.
Pero el drama llegó en el lado de Mercedes, que veía cómo Hamilton se paraba en el final del segundo sector, tras marcar el quinto mejor tiempo y después de comunicar por radio que tenía problemas para cambiar de marchas.
El equipo confirmó que había una fuga hidráulica, después de que el inglés se saliera de pista y golpease duramente su fondo plano en las escapatorias de Hockenheim.
Ocon, Gasly, Hartley, Stroll y Vandoorne fueron quienes se quedaron fuera de la Q2.
Q2
Tras el varapalo para el segundo en la general del Mundial, Grosjean fue el primero en salir a pista para la Q2. Daniel Ricciardo ni siquiera se subió al RB14, después de la sanción que le hará salir desde el fondo de la parrilla tras su cambio de MGU-H en los libres.
Esto dejaba dos huecos libres para los Renault, Force India y Sauber. Alonso y Verstappen decidieron salir con el neumático blando, el segundo del rango de este Gran Premio. Bottas marcó un 1:12.152 para comenzar, antes de que Ericsson se pasara en la curva 13 y se fuese a la escapatoria de grava.
Los dos Ferrari se quedaron a más de 184 milésimas de Bottas, mientras que Verstappen y Alonso no lograban mejorar sus tiempos en Q1. A siete minutos del final, dirección de carrera decidió sacar la bandera roja para limpiar toda la grava que Ericsson había dejado en la trazada.
Casi 10 minutos después, la sesión se reanudó y fue precisamente Ericsson el primero en pisar la pista. Verstappen mejoró con el ultrablando y se quedó a solo 36 milésimas de Bottas. Sainz, que estaba fuera antes de su último intento, se colocó 8º, para acabar 9º, tras una vuelta al límite, a 86 milésimas de Hulkenberg.
Quien no tuvo la misma fortuna fue Alonso, que se quedó 11º, a medio segundo de la Q3, tras no mejorar su tiempo de Q1. Junto a él quedaron eliminados Sirtokin, Ericsson, Hamilton y Ricciardo. Leclerc pasó a Q3 por tercer gran premio de los últimos cuatro.
Q3
Kimi Raikkonen fue quien abrió pista y el primer intento de los favoritos estuvo marcado por un primer sector casi calcado de los cuatro. El finlandés paró el reloj en 1:11.880, tras equivocarse en el último sector y Vettel lo superó por 341 milésimas. Bottas se quedó segundo, a 170 milésimas del alemán, que había volado. Verstappen solo pudo ser cuarto, a 0,793 del Ferrari.
Con menos de tres minutos para el final, la acción volvió a pista y Leclerc, Sainz y Pérez lo hicieron por primera vez en esta sesión. Bottas mejoró el tiempo de Vettel, pero el alemán bajó a 1:11.212 su registro en el último momento para hacerse con su 55ª pole en la Fórmula 1 que puede asestar un golpe en el campeonato el domingo. El finlandés de Mercedes saldrá segundo, con Raikkonen tercero, a tres décimas del alemán.
Sainz saldrá 8º, después de quedarse a solo 132 milésimas de Hulkenberg y tras superar a Leclerc y Pérez.
Resultados de la clasificación del GP de Alemania 2018
Pos. # Piloto Coche Motor Tiempo Diferencia Km/h 1 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'11.212 231.230 2 77
Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'11.416 0.204 230.570 3 7
Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 1'11.547 0.335 230.148 4 33
Max Verstappen Red Bull TAG 1'11.822 0.610 229.266 5 20
Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'12.200 0.988 228.066 6 8
Romain Grosjean Haas Ferrari 1'12.544 1.332 226.985 7 27
Nico Hulkenberg Renault Renault 1'12.560 1.348 226.934 8 55
Carlos Sainz Jr. Renault Renault 1'12.692 1.480 226.522 9 16
Charles Leclerc Sauber Ferrari 1'12.717 1.505 226.444 10 11
Sergio Pérez Force India Mercedes 1'12.774 1.562 226.267 11 14
Fernando Alonso McLaren Renault 1'13.657 2.445 223.555 12 35
Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1'13.702 2.490 223.418 13 9
Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1'13.736 2.524 223.315 14 44
Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 15 31
Esteban Ocon Force India Mercedes 1'13.720 2.508 223.364 16 10
Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1'13.749 2.537 223.276 17 28
Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1'14.045 2.833 222.383 18 18
Lance Stroll Williams Mercedes 1'14.206 2.994 221.901 19 2
Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1'14.401 3.189 221.319 20 3
Daniel Ricciardo Red Bull TAG












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