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Hamilton: "El formato de la F1 en Mónaco tiene que cambiar"

Lewis Hamilton considera que el formato del GP de Mónaco de F1 debería cambiarse ante la falta de adelantamientos y el "trenecito" de los domingos.

Lewis Hamilton, Mercedes W12

El circuito de Mónaco siempre ha sido notoriamente complicado a la hora de propiciar adelantamientos entre los pilotos, pero los coches más grandes y anchos utilizados desde 2017 han exacerbado el problema.

Mientras que la Fórmula 1 está buscando nuevas formas de volver más emocionantes los fines de semana con la introducción de las carreras al sprint en los grandes premios de Silverstone, Monza e Interlagos, el formato del Principado no ha cambiado.

Hamilton, siete veces campeón del mundo, dijo que los "coches mucho más grandes" utilizados en comparación con épocas anteriores en Mónaco significan que hay "casi cero oportunidades de adelantar en una carrera".

"Ha sido el caso durante algún tiempo, y en mi opinión, tiene que cambiar", dijo el inglés de Mercedes. "Llevamos años con el mismo formato. Es la mejor sede, es el lugar más bonito en el que podemos correr, pero se sabe que nunca es emocionante para los aficionados. Es una carrera de una sola parada con estos [neumáticos] duros y con largos relevos”.

"En una lista de lugares difíciles de adelantar, esto es algo fuera de la escala; es muy poco probable que vayas a tener la oportunidad de hacerlo. No creo que los aficionados disfruten de eso”.

"No sé cuál es la solución. Pero espero que cuando las futuras generaciones la miren pueda ser una carrera más emocionante para la gente".

Más de la F1 en Mónaco:

Hamilton ha conseguido tres victorias en Mónaco, incluyendo la de 2019 en la carrera más reciente en este trazado.

Cuando Motorsport.com le preguntó si la actual generación de coches había mermado parte del disfrute de conducir en Mónaco, Hamilton dijo que la emoción no disminuía en una sola vuelta.

“Conducir la pista, pasar por el túnel, subir al Casino, toda la experiencia durante el fin de semana es hipnotizante, y eso nunca cambia", dijo Hamilton. “La sensación de ganar aquí nunca disminuye. Si tienes la suerte de tener la oportunidad, cada año es única y especial”.

"Pero como competidor, tenemos muchos circuitos a los que vamos donde se ven buenas carreras. Creo que ha sido un comienzo de temporada emocionante, en el que se están viendo adelantamientos y se ha visto a toda la parrilla apretada”.

“Vamos a tener un trenecito el domingo y los aficionados ya saben qué es lo que sucederá este fin de semana. Sin embargo, de alguna manera sigue siendo emocionante verlo”.

Las primeras fotos de los Fórmula 1 2021 en Mónaco

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Fernando Alonso, Alpine A521
El Safety Car en Mónaco
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
Nicholas Latifi, Williams FW43B
Nikita Mazepin, Haas VF-21
Esteban Ocon, Alpine A521
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B
Fernando Alonso, Alpine A521
George Russell, Williams FW43B
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12
Lewis Hamilton, Mercedes W12, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Lewis Hamilton, Mercedes W12
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Valtteri Bottas, Mercedes W12
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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