Noticias
Fórmula 1 GP de Italia
Haas F1 apuesta por Monza: gran actualización para el VF-26
Haas F1, con un programa de desarrollo pensado para la segunda parte de la temporada, intentará revertir su racha negativa a partir de Monza.
Franco Nugnes
Editado: 1 sept 2026, 17:08
Copiar enlace
Compartir en Viber
Haas ha perdido el rumbo y debe volver a encontrar el camino en este mundial tan difícil para el equipo estadounidense. Tras un comienzo de campeonato muy prometedor, las escasas mejoras introducidas en el VF-26 no han dado grandes resultados y el equipo dirigido por Ayao Komatsu ha caído al séptimo puesto del Mundial de Constructores, debido en gran parte al hecho de no sumar puntos en las últimas siete carreras.
Una racha negativa que en Haas quieren romper este fin de semana en Monza: "Cuando no se termina una carrera, naturalmente uno quiere volver enseguida al coche y empezar de nuevo, pero este fin de semana estoy entusiasmado por pilotar porque llevaremos unas actualizaciones que, con suerte, darán un buen plus de rendimiento al coche", explicó Oliver Bearman.
La expectativa interna, por tanto, es dar un giro a la temporada precisamente en Monza.
"La etapa europea de esta temporada ha sido exigente para nosotros, así que tengo muchas ganas de marcharme de aquí con optimismo de cara al resto de la temporada. Diría que el Templo de la Velocidad es uno de mis circuitos favoritos; correr entre Ascari y Parabolica te hace sentir como si estuvieras, literalmente, en medio de la historia. Fuera de la pista, los aficionados crean un ambiente increíble y como miembro de la academia de Ferrari tengo mucha suerte de poder sentir un poco de ese cariño".
Te interesará:
Fórmula 1Qatar se niega a perder MotoGP y F1 en 2026: "Todo sigue en pie"
Fórmula 1Honda admite que Aston Martin llega a Monza detrás de lo deseado
Ayao Komatsu, director del equipo Haas F1 Team
Foto de: Eric Le Galliot
La visión del director del equipo japonés parte de otra perspectiva: "El Gran Premio de Italia siempre es especial para nosotros, ya que nuestra oficina de diseño se encuentra en Maranello. Aprovechamos la ocasión para dar la bienvenida a muchos de nuestros compañeros de equipo y hacerles vivir la experiencia por la que trabajan cada día, además de que disfruten de un ambiente que es realmente especial. Vamos a llegar a Monza con ganas de dejar atrás el frustrante fin de semana de Zandvoort".
"Sin duda ha habido aspectos positivos desde el punto de vista operativo, pero, en definitiva, seguíamos aspirando a obtener un mejor rendimiento del VF-26. Este fin de semana llevaremos otro paquete de actualizaciones al coche, por lo que, una vez más, es fundamental aprovechar al máximo el tiempo disponible para los entrenamientos, evaluar los datos de forma exhaustiva y esforzarnos por mantenernos competitivos en la zona media de la clasificación", añadió.
Komatsu se mantiene optimista, a pesar de las dificultades objetivas: en los últimos días ha asumido la responsabilidad de la situación, admitiendo que no ha logrado reunir los recursos necesarios para seguir el ritmo de desarrollo de algunos de sus rivales.
"Las carreras de la segunda mitad de la temporada se suceden a un ritmo frenético, lo cual es positivo, pero sin duda supone un reto. El año pasado demostramos que podemos seguir rindiendo a un alto nivel incluso en las últimas etapas de la campaña, y ese sigue siendo nuestro principal objetivo", concluyó.
Apunta:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La FIA abre la puerta al regreso de la F1 a Argentina, pero con matices
Siguiente artículo McLaren F1 confirma que utilizará su alerón trasero giratorio en Monza
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 d
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 d
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 d
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Más de
Esteban Ocon
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Más de
Haas F1
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
16 h
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
A qué hora fue la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo se vio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
A qué hora fue la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo se vio
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Así vivimos la clasificación de F1 del GP de Estados Unidos (Austin)
Últimas noticias
Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"
Franco Colapinto responde al polémico comentario de Jeremy Clarkson sobre él
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Franco Colapinto responde al polémico comentario de Jeremy Clarkson sobre él
Tardozzi: "Márquez ha pedido garantías para ir a Qatar; otros, ante MotoGP, se callan"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Tardozzi: "Márquez ha pedido garantías para ir a Qatar; otros, ante MotoGP, se callan"
Quién durmió peor tras el GP de Estados Unidos de F1: Lando Norris
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Quién durmió peor tras el GP de Estados Unidos de F1: Lando Norris
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse