Entrevista

Fórmula 1

Gasly cree que las lágrimas del presidente de Honda muestran su compromiso con la F1

El piloto francés de Toro Rosso asegura que la prueba de lo contentos que están en Honda con la manera en que su suerte ha cambiado en F1 se demuestra en la reacción del presidente tras sumar su primer gran resultado con el equipo.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Editado: 7 jun 2018, 14:46

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Después de tres años tensos con McLaren, Honda ha disfrutado de una relación mucho más positiva con su nuevo socio, Toro Rosso, en 2018 y tuvo un GP de Bahrein de ensueño, cuando Gasly acabó cuarto. 

El francés dice que la clave del progreso ha sido el positivo ambiente de trabajo, el cual tuvo sus inicios cuando él pilotó para el fabricante japonés en la Super Formula 2017. 

"Por supuesto, ayudó mi comprensión a la hora de trabajar con los japoneses", dijo Gasly en una entrevista exclusiva con Motorsport.com. "Es un cultura completamente diferente a la nuestra en Europa. En cuanto a la comunicación, tienes que decirles las cosas de una manera concreta. Me ayudó con mis ingenieros japoneses. Luego, creo que tiene que ver más con el apoyo. Ellos me apoyan muchísimo. El año pasado, fui el único piloto Honda en el top 8, luchando por el título". 

"Este año, en Bahrein, el presidente de Honda lloró ¡y los japoneses no suelen hacerlo! El vicepresidente estuvo en Mónaco. Están muy contentos, por supuesto". 

Más de la F1 2018:

"Aún tenemos un pequeño déficit, por lo que intento motivarles para que logren alcanzar a los demás lo antes posible".

Gasly es consciente de que Honda todavía tiene mucho margen de mejora, pero tiene fe en que los japoneses saben lo que hay que hacer.

"No soy ingeniero, por lo que no tengo la respuesta sobre lo que necesitamos hacer con el motor. Lo que puedo hacer es simplemente motivar a la gente, darles feedback preciso sobre lo que está bien y lo que no desde dentro del coche". 

"Desgraciadamente, no tengo el secreto de Ferrari o Mercedes, que tienen un motor realmente fuerte. Por supuesto, la relación que tengo ahora con ellos es muy buena. Toro Rosso también está dándolo todo para tener una buena comunicación con ellos, porque sabemos que eso es lo que se necesita si queremos mejorar". 

"Hasta ahora, la fiabilidad ha sido mucho mejor que el año pasado. En cuanto al rendimiento, están mejorando. Aún estamos detrás, pero están haciendo todo lo que pueden por pillar a los demás. Esperemos que lo logremos pronto".

Entrevista de Laurent-Frederic Bollee y Benjamin Vinel

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso,Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Sergio Perez, Force India

Sergio Perez, Force India VJM11, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, y Sergey Sirotkin, Williams FW41

Pierre Gasly, Toro Rosso, talks to Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, y Sergio Perez, Force India

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13, pit stop

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13 reflejado en un casco de bombero

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13

18

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Red Bull decidirá el suministrador de motor para 2019 en el GP de Austria

Siguiente artículo Cómo los espejos de Ferrari se convirtieron en el foco de atención

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de

Pierre Gasly



El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

El F1 de Alpine mostró su principal debilidad en Singapur: "Voy de lado cada vez que acelero"



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro



Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026

Más de

Racing Bulls



La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull

Fórmula 1

Fórmula 1 2 h

La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull



Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov



Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Así queda el Mundial de F1 2026 tras Singapur: puntos y posiciones

Últimas noticias



¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

17 min

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1



Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

51 min

Alex Márquez: "Vienen circuitos en los que Marc tendrá que hacer malabares"



GTWCE Portimao: qué debes saber sobre la carrera de Verstappen, horarios y cómo ver

GTWE

GTWE GTWE 1 h

GTWCE Portimao: qué debes saber sobre la carrera de Verstappen, horarios y cómo ver



La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse