Gasly pone fecha para tener "una respuesta" a su futuro en la F1

Pierre Gasly cree que "en las próximas 2 o 3 semanas debería haber una respuesta clara" sobre su futuro en la Fórmula 1, para saber si sigue en AlphaTauri o ficha por Alpine.

Gasly pone fecha para tener "una respuesta" a su futuro en la F1
Cargar el reproductor de audio

Pierre Gasly ha estado en el centro de atención de Alpine después de la sorprendente decisión de Alonso de fichar por Aston Martin al comienzo de las vacaciones de verano, a pesar de que el francés tiene un contrato en vigor para correr con AlphaTauri en 2023.

Red Bull está dispuesto a dejar salir a Gasly de su estructura, ya que no tiene ninguna posibilidad de regresar de nuevo al equipo principal, pero han dejado claro que sólo lo harán si encuentran un sustituto de garantías.

En un principios, los austriacos se interesaron por Colton Herta, pero ese plan pronto se vino abajo, debido a que el americano no tenía los suficientes puntos como para obtener la superlicencia y la FIA decidió no concederle una exención.

Sin embargo, Gasly todavía podría salir de AlphaTauri, ya que Nyck de Vries parece estar ahora en el punto de mira de Red Bull después de su gran debut en Monza con Williams. Si ambas partes llegan a un acuerdo, el #10 podría acabar fichando por Alpine en lo que sería una alineación totalmente francesa junto a Esteban Ocon.

Hablando sobre su futuro en la previa del Gran Premio de Singapur, Gasly dijo: "Todos conocen las conversaciones y negociaciones que hay en curso, pero por mi parte creo que, con suerte, en las próximas dos o tres semanas deberíamos tener una respuesta clara de lo que va a pasar".

"Pero, de momento, no ha cambiado nada. En cuanto haya algo que confirmar sobre mi futuro, lo sabréis inmediatamente".

Relacionado:
Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Centrándose más en las carreras que todavía quedan por delante en 2022, Pierre Gasly habló sobre la actualización que AlphaTauri estrenará en Marina Bay este fin de semana.

"Spa estuvo bien y Monza también estuvo bien", explicó. "Pero en todos los circuitos que requieren mayor carga aerodinámica [como Singapur] parece que nos cuesta un poco más".

"Así que espero que esta mejora que tenemos para este fin de semana pueda cambiar un poco esa dinámica. Sabemos que los McLaren suelen ser bastante rápidos en estas condiciones, los Alpine a veces también son muy rápidos, y los Aston Martin igual".

"Realmente no tengo ninguna expectativa en concreto, sólo espero que la actualización nos aporte más rendimiento y sé que si ese es el caso, entonces tendremos algunas oportunidades de luchar por los puntos", añadió.

En estos momentos, AlphaTauri está a un punto de la séptima posición de Haas en el campeonato de constructores, mientras que Alfa Romeo está 19 unidades por delante en la sexta posición.

El piloto francés cree que batir a la escudería americana es el objetivo del equipo para el resto de la campaña, pero tampoco descarta alcanzar a los de Hinwill si las circunstancias se ponen a su favor en estas últimas seis citas del curso.

"Es importante mantenerse positivo y constructivo hasta el final del año".

"Para algunos, luchar por el séptimo puesto del campeonato es insignificante, pero todavía estamos hablando de mucho dinero en juego para la próxima temporada".

"Así que ese es claramente nuestro objetivo: conseguir al menos adelantar a Haas. Y respecto a Alfa Romeo, son 19 puntos, teniendo en cuenta que sólo tenemos 33 después de 16 carreras, creo que obviamente es mucho pedir. Pero nada es imposible".

"Lo hemos visto en el pasado, sólo necesitamos un resultado muy positivo y todo podría ser posible. Pero sí, adelantar a Haas tenemos que conseguirlo, como sea, y luego veremos en qué situación estamos en Abu Dhabi".

También puedes leer:

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

compartidos
comentarios
Hamilton, apenado "por los fans de F1" si Verstappen gana el título
Artículo Anterior

Hamilton, apenado "por los fans de F1" si Verstappen gana el título

Siguiente artículo

Alonso ya habla del renovado suelo de Alpine F1 para Singapur

Alonso ya habla del renovado suelo de Alpine F1 para Singapur

Ferrari no puede ignorar la caída de mitad de temporada 2022

Charles Leclerc dice que Ferrari no puede ignorar las consecuencias de su caída a mitad de temporada si quiere mejorar en la Fórmula 1 el próximo año 2023.

Logan Sargeant anuncia el dorsal elegido para la Fórmula 1 2023

Logan Sargeant ya ha elegido su dorsal de competición para su debut en Fórmula 1 en 2023 con el equipo Williams: llevará el 2 que perteneció a Vandoorne.

Aston Martin, por buen camino en la misión, pero necesita un gran 2023

El director de Aston Martin, Mike Krack, asegura que el equipo lleva por buen camino su plan de ganar en cinco años, pero admite que hace falta un gran paso adelante en la F1 2023.

El bonito detalle de Mercedes F1 con una calle dedicada a Lauda

Mercedes AMG F1 ha dedicado una calle en el campus tecnológico de Brackley a Niki Lauda, el antiguo presidente no ejecutivo del equipo, que falleció el 20 de mayo de 2019.

La FIA no enciende aún las alarmas sobre los motores 2026 de la F1

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha restado importancia a que no todos los motoristas de la F1 hayan firmado ya las reglas de motores para 2026.

La doble complicación de Ferrari para sustituir a Binotto en F1

A medida que las cosas comienzan a asentarse tras la dimisión de Mattia Binotto, los altos cargos de Ferrari se enfrentan ahora a un problema de dos caras buscando a su sucesor.

¿Sanción a los pilotos por bandera roja en clasificación? Brown lo apoya

Zak Brown, director general de McLaren, ha respaldado la petición de Carlos Sainz de que se sancione a los pilotos que provoquen banderas rojas en las sesiones de clasificación de la Fórmula 1 y estropeen las vueltas de los demás.

Alpine admite que llegó a la F1 2022 "en la ruina"

Laurent Rossi, CEO de Alpine, reconoció que el equipo no llegó al nivel que debiera en el arranque de la temporada 2022 de Fórmula 1.