Galería: la polémica Ocon-Verstappen dentro y fuera de pista
Las imágenes del enfrentamiento entre Esteban Ocon y Max Verstappen en la carrera del GP de Brasil 2018 y tras bajarse del coche.
Ocon y Verstappen se convirtieron en los protagonistas del final del GP de Brasil 2018 de Fórmula1. Mientras el holandés lideraba la carrera, el de Force India intentó desdoblarse y ambos acabaron tocándose en la segunda curva, provocando el trompo de Max y daños en su Red Bull, lo que puso en bandeja de plata la victoria a Hamilton.
El francés recibió una sanción de 10 segundos de stop and go, pero eso no calmó los ánimos de Verstappen, que ya por la radio dio pistas de lo que ocurriría después. "No sé qué decirte", le dijeron desde el equipo. "Yo sí sé qué decirte, y es que más vale que no me le encuentre por el paddock, porque *****". No, no dijo asteriscos, pero tales fueron sus palabras que la FOM decidió omitirlas, probablemente siendo frases llenas de insultos.
Además de llamarle idiota, cuando se bajaron del coche Verstappen se fue a por Ocon, que se encontraba en la sala de pesaje de la FIA. Y allí le increpó y empujó varias veces, acción por la cual luego se ganó una sanción de "dos días de servicio público".
Pasa las fotos y mira primero el toque en pista entre Ocon y Verstappen y luego su discusión
Haz click en el 'Play' y sorpréndete
Las reacciones a la polémica:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Horarios de la IndyCar en Portland y cómo verlo: Palou, líder, busca más
Honda prueba hoy el nuevo motor del Aston Martin F1: "Una gran oportunidad"
Horarios de Moto2 y Moto3 en Silverstone y cómo verlo
Por qué los progresos "no satisfacen" a Red Bull hasta darle a Verstappen un coche ganador
Algunas leyendas de la F1 opinan sobre el futuro de Verstappen
Por qué McLaren todavía no ha usado su alerón trasero giratorio en carrera
La nueva generación: Nikola Tsolov
El dilema de Red Bull: más mejoras ahora, menos margen para el resto de 2026
Nueve carreras en once semanas: un mecánico advierte del riesgo de agotamiento
Últimas noticias
Mercedes revela su estrategia con las mejoras para lo que queda de 2026
Marcus Ericsson seguirá con Andretti en la temporada 2027 de IndyCar
La nueva generación: Nikola Tsolov
Con el Destrier, Bugatti convierte su Bolide de circuito en una escultura sobre ruedas
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios