Fórmula 1 GP de Miami
La FIA plantea nuevos protocolos para el parc fermé de la F1
La FIA ha planteado algunos nuevos procedimientos destinados a evitar la peligrosa situación a la que se enfrentó Esteban Ocon en el GP de Azerbaiyán.
Adam Cooper
Editado: 7 may 2023, 17:36
Copiar enlace
Compartir en Viber
Esteban Ocon hizo una parada de última hora en la última carrera de la Fórmula 1, el Gran Premio de Azerbaiyán, después de rodar con neumáticos duros durante la mayor parte de la carrera, en un intento de beneficiarse de la posible salida de un Safety Car que nunca llegó a materializarse para él.
Cuando finalmente entró en boxes al final de la penúltima vuelta, se encontró con un grupo de gente en la entrada de boxes, ya que el procedimiento para montar el parc fermé había comenzado, y los comisarios de la FIA involucrados no se dieron cuenta de que el de Alpine aún tenía que entrar en boxes.
Recuerda el incidente de Ocon en Bakú:
Después de la carrera, los comisarios de la carrera se reunieron con los comisarios de la FIA implicados y ambas partes acordaron que debían hacerse cambios para el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y en adelante.
Los comisarios señalaron: "Repasamos en detalle los procedimientos y protocolos pertinentes con los representantes de la FIA y les exigimos que tomaran medidas inmediatas para reconsiderar estos procedimientos y protocolos con las partes interesadas (incluyendo la FOM, los equipos y la FIA) para garantizar que esta situación no se repita".
"Los representantes de la FIA expresaron su pesar por lo sucedido y nos aseguraron que lo harían a tiempo para el próximo evento", añadieron. Algunos elementos de los nuevos procedimientos que se refieren directamente a los equipos fueron revelados en el documento de procedimiento posterior a la carrera que se emite en cada gran premio.
En él se indica expresamente a los equipos que tanto sus invitados VIP como los mecánicos que se dirigen al parque cerrado para recibir a los coches que llegan deben mantenerse alejados del pitlane hasta que el último coche haya cruzado la línea de meta y esté claro que no habrá más paradas en boxes.
La FIA señaló: "Los mecánicos de los equipos no están autorizados a desplazarse desde sus garajes al parc fermé con ventiladores de refrigeración, en previsión de que sus coches se detengan al final de la carrera, hasta después de que el último coche haya tomado la bandera a cuadros".
"No se permitirá la entrada en el pitlane a ningún otro miembro del personal o VIP hasta que el último coche haya visto la bandera a cuadros. Cualquier infracción dará lugar a la retirada de los pases del equipo o equipos en cuestión en eventos posteriores, y a la posible denuncia del equipo o equipos infractores a los comisarios", finaliza el documento.
Tal vez te interese:
- El CEO de Alpine F1, enfurecido con su equipo: "Hay mucho amateur"
- Aston Martin ve oportunidad de ganar con Alonso en Miami F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Se invierten los papeles: Red Bull F1 copia a Aston Martin
Siguiente artículo Mejores estrategias para la carrera de F1 en Miami: neumáticos y paradas
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Últimas noticias
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
30 min
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse