La FIA pone plazo a Hamilton para quitarse piercings y joyas

La FIA ha vuelto a insistir en que según el Código Deportivo Internacional está prohibido llevar joyas cuando se está pilotando, y ahora los controles de los equipos formaron parte del proceso de inspección del máximo organismo antes del Gran Premio de Miami.

Lewis Hamilton se presentó a la rueda de prensa de la FIA del viernes con tres relojes, ocho anillos, pulseras y un collar, y afirmó que era "innecesario" que los comisarios se centraran en "algo tan pequeño".

"Es casi como un paso atrás", dijo Hamilton. "Si piensas en los pasos que estamos dando como deporte, hay problemas y causas más importantes en los que debemos centrarnos".

La opinión de Hamilton fue apoyada por varios pilotos, incluido un Sebastian Vettel que consideró que esas medidas drásticas contra las joyas estaban "apuntando" al de Mercedes.

Hamilton explicó que usaba al menos dos piezas de joyería que no se podían quitar, incluido un piercing en la nariz, pero que estaban hechas de platino y nunca había tenido problemas antes. E incluso dijo que tiene un piercing que no puede revelar dónde lo lleva.

Cuando se le preguntó si decidiría no competir en caso de un enfrentamiento con la FIA, Hamilton respondió: "Si me lo impiden, que así sea. Tenemos un piloto de repuesto, y aun así hay muchas cosas que se pueden hacer en esta ciudad".

Motorsport.com ha podido saber que Hamilton se reunió con trabajadores de la comisión médica de la FIA después de la rueda de prensa para discutir el asunto.

Durante las conversaciones, le explicaron a Hamilton que esas medidas no tenían nada que ver con eliminar la libertad de expresión y que se basaba únicamente en motivos de seguridad.

Hamilton acordó que se quitaría todas las joyas que pudiera para la carrera de este fin de semana en Miami, y se le otorgó una exención hasta el GP de Mónaco de finales de mes para los artículos que no podía quitarse fácilmente.

Además de tomar medidas drásticas frente a las joyas, también se ha recordado a los pilotos que deben usar ropa interior ignífuga mientras están en pista, también por motivos de seguridad. De hecho Vettel protestó poniéndose de manera irónica sus calzoncillos por encima del mono de Aston Martin antes de la FP1 del viernes.

El de Romain Grosjean en el Gran Premio de Bahrein de 2020 es un claro ejemplo de un accidente en el que engancharse con joyas o ropa incorrecta podría causar problemas en caso de incendio o al sacar a los pilotos del cockpit de sus monoplazas.

Antes de los primeros libres del GP de Miami, el delegado técnico Jo Bauer emitió una actualización confirmando que Mercedes ya había "presentado una hoja de autoescrutinio totalmente completa para el GP de Miami 2022".

El documento inicial decía que Mercedes no había confirmado que Hamilton fuera a estar "cumpliendo con el requisito de no usar joyas, en forma de piercings en el cuerpo o cadenas de metal en el cuello o relojes" mientras estaba montado en el coche.