Fórmula 1 GP de Miami
La FIA acorta dos zonas de DRS para el GP de Miami de F1 2023
La FIA ha anunciado los cambios en las zonas de DRS para el Gran Premio de Miami 2023 de F1, con dos de las tres zonas acortadas en comparación con 2022.
Filip Cleeren
Editado: 5 may 2023, 3:35
Copiar enlace
Compartir en Viber
Tal y como se informó antes del inicio de la presente temporada, las cinco primeras carreras de 2023 tendrías cambios en las zonas de DRS, ya sea en forma de ampliaciones o reducciones, con el objetivo de equilibrar los adelantamientos.
En el Gran Premio de Miami 2023, los puntos de activación de las dos primeras zonas de DRS se han desplazado un poco. El primer punto de activación ha pasado de estar 30 metros después de la curva 9 a 105 metros, lo que ha reducido la zona de DRS en 75 metros.
La segunda zona de DRS, ubicada en la recta de atrás, también se ha acortado 75 metros y ahora empieza 525 metros después de la curva 16, en lugar de 450 metros después.
La última zona de DRS en la recta de meta, que tuvo un efecto insignificante en los adelantamientos la pasada campaña, se mantiene intacta.
Los ajustes y las modificaciones que ha hecho la FIA se han realizado circuito por circuito y de forma independiente, por lo tanto no están relacionados con la reducción del DRS que ya hubo en el GP de Azerbaiyán, donde la zona DRS de la recta principal se acortó en un total de 100 metros.
El domingo pasado, el circuito urbano de Bakú fue testigo de una carrera con pocos adelantamientos y varios pilotos preguntaron por qué se había reducido la zona DRS, ya que adelantar en 2023 es más difícil que el año anterior debido a la carga aerodinámica adicional que estos coches han generado durante el invierno.
¡Mañana tenemos entrenamientos libres!:
Lewis Hamilton, piloto de Mercedes, fue uno de los más críticos en Azerbaiyán: "Este año han acortado el DRS en la recta de meta, no sé muy bien por qué lo han hecho. Siempre habíamos tenido grandes movimientos en la zona de DRS".
"Ahora, cuando activabas el DRS, ya era demasiado tarde". ¿Hubo muchos adelantamientos hoy? Pues ahí tienes la respuesta", dijo el siete veces campeón del mundo.
Cuando se le preguntó al piloto de McLaren, Lando Norris, si el hecho de acortar la zona de DRS tenía algún sentido, el británico añadió: "No, ninguno. Todos los pilotos lo cuestionaron en el briefing de pilotos".
El Miami International Autodrome, que rodea al Hard Rock Stadium, la casa de los Miami Dolphins, también ha sido totalmente repavimentado para este año. Su asfalto original recibió bastantes críticas el año pasado y se vio como un factor clave en la falta de acción durante la carrera.
Además, la curva 15 ha sufrido un pequeño retoque, y las salidas de las curvas 1, 4, 7 y 11 se han reducido y las barreras se han realineado. También se han modificado los muros entre la 13 y 14.
También puedes leer:
- Fotos: Así es paddock de la F1 en el Hard Rock Stadium de Miami
- Ferrari probará un nuevo difusor en el GP de Miami 2023 de F1
- Así serán las novedades que Mercedes F1 introducirá en Imola
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Fotos: Así es paddock de la F1 en el Hard Rock Stadium de Miami
Siguiente artículo Cómo el límite de gastos influye en el "nuevo" Mercedes W14 de F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Filip Cleeren
McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
McLaren se reunió tras el incidente de Singapur y Norris promete "mejores decisiones"
Así es el concurso para descubrir a los futuros ingenieros de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Así es el concurso para descubrir a los futuros ingenieros de la F1
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
Fórmula 1 8 d
Cinco puntos clave de la presentación del GP de África de F1 en Ruanda
Últimas noticias
Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 min
Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
26 min
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Japón
51 min
El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Brasil
52 min
Brasil 2006: Alonso, bicampeón de F1, hereda el trono de Schumacher
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse