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Fórmula 1 Segundos test de pretemporada en Barcelona
Ferrari y Haas sufren problemas de escape
Los problemas de escape de Ferrari causaron que Leclerc se parara en pista y retrasaron los planes de Romain Grosjean en el penúltimo día de pretemporada.

Scott Mitchell
Publicado: 28 feb 2019, 19:20
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Leclerc estableció este jueves el tiempo más rápido de los test de Barcelona hasta el momento, pero provocó una bandera roja por la tarde.
Ferrari ha confirmado que fue causada por "un pequeño problema con el escape".
Su equipo cliente Haas fue castigado por "un fallo en el colector del escape y una fuga de gas", según el director del equipo, Gunther Steiner.
Este dijo que el equipo "tuvo que quitar la caja de cambios, el turbocompresor y el colector del escape" para arreglarlo.
Grosjean solo pudo dar 16 vueltas después de que su compañero de equipo, Kevin Magnussen, sumara 53 por la mañana, a pesar de haberse visto retrasado por un "problema de programación" del freno por cable.
"Creo que todos los problemas han sido diferentes e identificados", dijo Grosjean. "Así que no estoy muy preocupado. Obviamente, nos gustaría rodar sin problemas, pero a veces sucede y algunos problemas tardan mucho tiempo en resolverse".
Otras noticias de F1:
- Gasly, "agitado" tras su fuerte accidente en Barcelona
- Leclerc asusta y Red Bull sufre en el séptimo día de test
"Pero el coche es bueno, la sensación es buena, eso es lo principal".
Los monoplaza con motor Ferrari completaron 1.489 giros durante la primera semana de pruebas, pero varios contratiempos en la segunda han hecho que los últimos días en España sean mucho menos productivos.
El equipo oficial solo ocupa el octavo lugar en la lista de equipos en términos de vueltas completadas, con 289; su rival, Mercedes, ha acumulado la mayor cantidad de vueltas, con 448.
Los equipos clientes de Ferrari, Haas y Alfa Romeo, también están en la mitad inferior en cuanto a vueltas completadas esta semana.
Cuando Leclerc se detuvo en la pista, solo faltaban 20 minutos para el final de la sesión, lo que implicó que ya había completado 138 vueltas.
Durante el descanso de mediodía, dijo que estaba contento de que Ferrari hubiera reajustado su plan para darle un día completo en el coche, después de que verificaciones del sistema de refrigeración y un accidente de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, le costara un kilometraje valioso en los primeros dos días de la segunda semana.
"Con la falta de rodaje que tuvimos ayer y antes de ayer, sentí que fue positivo", dijo. "Me sentí más confiado en estar un día completo y no tener una parada entre medias".
Las mejores fotos del séptimo día de test en Barcelona (jueves)
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes verlas)
































































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Las mejores fotos del sexto día de test en Barcelona (miércoles)




































































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Mira también:
- Las actualizaciones técnicas de los equipos de F1 en los últimos test
- Las mejores imágenes de la primera semana de test de la F1 2019
Las mejores fotos del quinto día de test en Barcelona (martes)




















































































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