Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Piastri cree que Red Bull se ha convertido en "el mejor equipo" de la F1 2026

El reto sin precedentes de Singapur para los pilotos de F1 en 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
El reto sin precedentes de Singapur para los pilotos de F1 en 2026

Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla
Noticias

Gasly, "agitado" tras su fuerte accidente en Barcelona

Pierre Gasly dice que se encontró "un poco agitado" tras el accidente que sufrió el penúltimo día de test en Barcelona, uno de los mas grandes que ha protagonizado.

El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15

Gasly metió las ruedas izquierdas de su Red Bull RB15 en la hierba cercana al giro a derechas número 9, la llamada curva Campsa, y se salió de la pista cuando trataba de girar.

El monoplaza se estrelló contra las protecciones de neumáticos y en el impacto perdió los dos alerones, obligando a Gasly a visitar el centro médico.

"Estoy bien, un poco agitado, pero cometí un error en la curva 9 y ya visteis lo que pasó", dijo Gasly. "Fue un gran accidente, uno de los mayores accidentes que he tenido. Ahora toca una larga noche para los mecánicos, lo siento por ellos".

El francés, que se está preparando para su temporada de debut con Red Bull tras ser ascendido desde el equipo junior, Toro Rosso, ya había tenido un accidente el segundo día de la semana inicial de los test.

Pero Gasly negó la sugerencia de que su segundo gran accidente en los test implicara que le faltaba confianza con el RB15.

Más de la F1 2019:

"Me siento confiado. Hoy cometí un error, desafortunado. Me fui un poco largo, 10-15 cm y luego lo perdí cuando entré en la curva. Fue un impacto bastante grande, pero nos centraremos en todo el trabajo que hemos realizado durante los cuatro días", aseguró.

“Tenemos mucho que analizar. Tenemos un buen coche que necesitamos mejorar para Melbourne".

 

A pesar de los dos accidentes, Gasly, quien entregará el relevo a Max Verstappen para el último día, ha registrado un total de 439 vueltas durante sus cuatro días en el nuevo coche.

Su vuelta más rápida el jueves, 1:17.091 con los neumáticos C5, es el mejor registro del RB15 en las pruebas hasta el momento, aunque es casi nueve décimas más lento que la marca referencia de Charles Leclerc en el Ferrari.

"Pudimos lograr muchas vueltas en los cuatro días de pruebas, probamos muchas cosas y hoy vimos algo más en el rendimiento", dijo Gasly.

"Creo que aprendimos mucho, ahora tenemos que revisar todos los datos. Hay mucho trabajo por hacer antes de Melbourne, pero en general estamos muy contentos".

Las fotos del accidente de Gasly

El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El coche accidentado de Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 con sensores
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
El Red Bull Racing RB15 con sensores aerodinámicos
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 y George Russell, Williams FW42
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
30
Artículo Anterior Leclerc avisa: Ferrari aún no va a fondo
Siguiente artículo Ferrari y Haas sufren problemas de escape

Mejores comentarios

Últimas noticias