Ferrari se carga a Arrivabene y Binotto le sustituye
El presidente de Ferrari, John Elkann, definió durante la Navidad los cambios en el departamento de carreras del equipo, según anticipa la Gazzetta dello Sport. Binotto no nombrará un director técnico y la administración del equipo será más parecida a la de Mercedes.
Revolución en Ferrari. Maurizio Arrivabene deja la Scuderia. El director del equipo pasará a ser Mattia Binotto, quien fue director técnico hasta el año pasado. La noticia adelantada por la Gazzetta dello Sport ha caído como una bomba en el propio Departamento de carreras, ya que muy pocas personas estaban al tanto de la decisión tomada por el presidente de Ferrari, John Elkann. En el seno del equipo esperaban un comunicado interno para formalizar los cambios.
La confirmación oficial:
Ferrari lleva meses considerando llevar a cabo una importante reorganización en la administración de su equipo, después de otro intento fallido por ganar el título de Fórmula 1. La noticia del cambio se filtró este lunes y la decisión de reemplazar a Arrivabene se produce tras una temporada en la que los errores de la dirección se demostraron como uno de los factores clave para perder el campeonato.
A pesar de haber tenido el mejor coche en varios tramos de la temporada, el equipo no pudo aprovechar su superioridad ya que Mercedes volvió a llevarse el campeonato de pilotos y constructores.
Descubre:
El hecho de no gestionar el tema de las órdenes de equipo de manera clara como lo hizo Mercedes, provocó que Kimi Raikkonen hiciera perder importantes puntos a Sebastian Vettel en los grandes premios de Alemania e Italia. Además, hubo una serie de errores de estrategia, como en Japón, cuando el equipo optó por los neumáticos equivocados en la clasificación y Arrivabene cuestionó la actuación de los suyos. Posteriormente también acusó la falta de desarrollo del monoplaza.
Algunos medios informaron de los desacuerdos existentes entre Binotto y Arrivabene sobre la dirección y el enfoque del equipo, pero antes de Navidad el jefe del equipo Ferrari hasta ahora tildó de "noticias falsas" aquellas que apuntaban a que su colega estaba tan frustrado con la situación que podía dejar su cargo.
Arrivabene desmiente la salida de Binotto:
Sin embargo, ahora parece que los responsables de Ferrari han decidido que la mejor manera de intentar detener el dominio de Mercedes es con Binotto al mando.
El ingeniero italiano de 49 años lleva ligado a Ferrari desde 1995, donde ha desempeñado distintos papeles, el último el de director técnico, cargo al que llegó en 2016 en sustitución de James Allison.
No está claro quién reemplazará a Binotto como jefe del departamento técnico de Ferrari, ni siquiera que a partir de ahora vaya a haber un director técnico como tal. Dicha función quedaría cubierta por una serie de personas que asumirían más responsabilidades, como el jefe aerodinámico, Enrico Cardile, o el del departamento de motores, Corrado Iotti.
Más de F1:
Todos los Ferrari de la historia de la Fórmula 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema
Leclerc, apto para Madring; su Ferrari SF-26, también
Así es el nuevo colín de Aprilia que convenció a Bezzecchi en Aragón
Vídeo F1 | Emotivo homenaje de Vettel a Schumacher con el Ferrari F2002: "Le sentí mucho"
Todos los pilotos que han ganado carreras en F1 y número de victorias
Todos los pilotos con pole position en Fórmula 1: cuántas y dónde
Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"
Leclerc señala el gran problema de Ferrari: "No tenemos soluciones a corto plazo"
Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring
Últimas noticias
Quién durmió mejor anoche tras Madring: Lando Norris
"Es algo salvaje": Seis españoles copan los primeros puestos en la carrera italiana de Misano
Exclusiva F1: Madring y FIA cambiarán el diseño para tener más adelantamientos en 2027
Honda sorprende cambiando al líder de su proyecto de F1 y ya mira hacia 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios