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Noticias

Renault asegura que este invierno ha hecho el mayor avance de su historia

Los responsables del equipo Renault de F1 aseguran que las mejoras que están viendo de su coche de 2019 y el motor son las más grandes que han registrado en un invierno.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Después de una temporada en la que el fabricante francés de automóviles terminó cuarto en el campeonato de constructores de la F1, el equipo sabe que tiene que dar un buen paso adelante para comenzar a pelear con los tres grandes de la categoría: Mercedes, Ferrari y Red Bull.

El director gerente de F1 en Renault, Cyril Abiteboul, no ve evidencia de que el progreso del equipo se esté desacelerando, y en todo caso es más optimista que nunca sobre las mejoras potenciales que se muestran en sus esfuerzos de fábrica.

"Si miro, lo que veo es una aceleración en todas las partes", dijo Abiteboul a Motorsport.com. “Las ganancias que obtendremos en el motor son mucho más grandes que las que hemos tenido nunca durante un invierno, mucho más grandes, y las ganancias que estamos haciendo actualmente en el túnel de viento son mucho más grandes que nunca”, enfatizó.

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"Pero debemos tener cuidado en el tema del túnel de viento y la parte aero, ya que hay un gran cambio de regulación. Todos saben que cuando sucede eso hay un gran reinicio: pierdes [fuerza aerodinámica] y recuperas rápidamente”.

“Por lo tanto, es difícil hacer una distinción entre lo que viene de las regulaciones y lo que viene del efecto de la reestructuración. Pero si observo nuestra capacidad para diseñar, desarrollar y fabricar, es una aceleración en todos lo apartados".

Abiteboul cree que el impacto de la inversión y la reestructuración que se ha llevado a cabo desde que Renault asumió el control en Enstone está finalmente dando sus frutos, razón por la cual se están realizando buenas mejoras.

"El coche que hemos estado operando este año es más o menos una representación de dónde estaba el equipo hace 18 meses", dijo.

"Habrá una o dos generaciones de personas que pasarán a la próxima generación de coches que veremos el año que viene, y es por eso que estoy emocionado".

“Tenemos un nivel de recursos que, en mi opinión, es bueno para lo que necesitamos hacer. Hay una estabilidad en la organización, hay nuevas personas y nuevos rostros que finalmente se han unido a nosotros, que entienden a la organización y ahora están trabajando de manera eficiente. Así que ahora es positivo, incluso ante un desafío tan enorme".

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