Noticias

Fórmula 1

Arrivabene tacha de “noticias falsas” el rumor de la marcha de Binotto de Ferrari

El jefe del equipo, Maurizio Arrivabene, ha catalogado de “noticias falsas” el rumor sobre el futuro de su director técnico, Mattia Binotto, asegurando que pretenden "crear inestabilidad" en la Scuderia.

Charles Bradley Roberto Chinchero

Editado: 5 nov 2018, 9:04

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari y Mattia Binotto, director técnico de Ferrari

A raíz del último fracaso de Ferrari en el intento de ganar el Mundial de Fórmula 1, algunos medios informaron que Binotto mantenía una relación tensa con Arrivabene, y que el interés de equipos rivales podría llevarlo a salir de Ferrari.

Binotto ha liderado la mejora de Ferrari desde la marcha del anterior director técnico, James Allison (ahora en Mercedes), que dejó el equipo tras un 2016 sin victorias. El italiano se había centrado en la división de unidades de potencia, antes de su promoción como supervisor de todo el proyecto de F1.

Por si te lo perdiste:

Tras una reestructuración en los departamentos técnicos del equipo, Binotto dijo que su objetivo era "construir la estructura como un equipo y establecer los objetivos correctos, tratar con ellos y ser ambiciosos".

En conversación con medios italianos seleccionados el domingo, incluido Motorsport.com, se le preguntó a Arrivabene sobre su propio futuro y el de Binotto.

“Dejémoslo claro de una vez por todas. Los rumores sobre Mattia son noticias falsas para crear inestabilidad en el equipo, un intento de crear problemas donde no los hay, y no quiero hacer comentarios sobre falsos rumores”.

“Durante la temporada ha habido muchos intentos de desestabilización, a veces con historias sobre los pilotos, otras sobre los técnicos. ¿Mi futuro? [Arrivabene sonríe] Pregúntele al director general [Louis] Camilleri”.

Te pude interesar:

Arrivabene también dijo que no tiene prisa por reclutar refuerzos para su equipo de cara a 2019, y que se centra en las dos últimas rondas del campeonato con una desventaja de 53 puntos respecto a Mercedes en la general de constructores.

"Nadie ha hablado de despidos, posiblemente podamos hablar de refuerzos", dijo. "Pero lleva tiempo, lo pensaremos la próxima temporada. Hoy el equipo está ahí, y es uno bueno y compacto”.

“Si hay refuerzos, llegarán sin ninguna prisa, insisto, y solo si necesitamos tenerlos. El camino es el de la estabilidad, si hay novedades, no socavarán la solidez del grupo existente".

“Un equipo que trabaja sólo necesita refuerzos, no revoluciones. Personalmente, nunca he creído en las revoluciones, sino en la evolución”.

También puedes leer:

Ganador de la carrera Kimi Raikkonen, Ferrari F2007 se lleva la bandera a cuadros

Ganador de la carrera Kimi Raikkonen, Ferrari F2007

Kimi Raikkonen,  Ferrari F14 T

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Kimi Raikkonen, Ferrari SF-15T, llega a Parc Ferme

Kimi Raikkonen, Ferrari F60

Sebastian Vettel, Ferrari y Roberto Chinchero, Motorsport.com

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Charles Leclerc, Sauber C37 y Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

10

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Ocon cree que Leclerc luchará por el título de F1 ya en 2019

Siguiente artículo Los horarios de la penúltima cita de la F1 2018 en Brasil

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Charles Bradley



¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

¿Iba Senna a ganar realmente en el GP de Mónaco 1984 de F1?



Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de San Marino

5 m

Tres líderes en las cinco vueltas finales... y ninguno ganó en San Marino 1985



La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Portugal

5 m

La primera victoria de Senna en F1, bajo la lluvia de Portugal y con errores

Más de

Kimi Raikkonen



GP China 2007 de F1: cuando Hamilton se enganchó y Ferrari creyó

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de China

6 d

GP China 2007 de F1: cuando Hamilton se enganchó y Ferrari creyó



Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos



Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

Cuando Michael Schumacher ganó en Monza en 2006 y anunció su primera retirada de la F1

Más de

Ferrari



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

7 h

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

8 h

Vasseur "no está seguro" de que Red Bull F1 tenga ahora el mejor coche



Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

Leclerc admite que dejó escapar una oportunidad contra Verstappen, pero no la más obvia

Últimas noticias



McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

6 h

McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027



Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Indonesia

7 h

Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

7 h

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

8 h

Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse